BMW M135i (F40) Vierrohr-Performance-Auspuffanlage im M3-Stil
Bei PPF-Modellen ist ein obligatorisches ECU-Reflash erforderlich. Der Einbau ist ausschließlich für Motorsport- und Offroad-Einsätze bestimmt.
Cobra Sport Performance-Auspuffanlagen verbessern Klang, Optik und Qualität Ihres Fahrzeugs und bieten Ihnen so ein ultimatives Fahrerlebnis. Auf unser gesamtes Sortiment an Sportauspuffanlagen geben wir Ihnen eine umfassende Garantie, die Ihnen unsere Qualität garantiert.
Diese Abgasanlage mit vier Endrohren (Quad Exit / 4 Endrohre) für den BMW M135i ist aus 3"/76,2 mm Rohren gefertigt und wird ab dem Turbolader montiert (Turbo-Back-System). Diese Teile ersetzen das Vorderrohr, das Mittelrohr und das Endrohr.
Die Auspuffanlage mit Resonator verfügt über einen Mittelschalldämpfer und bietet einen dezenten, aber sportlichen Klang. Alternativ ist sie auch als nicht-resonante Version erhältlich, die lauter ist, da sie auf den Mittelschalldämpfer verzichtet und somit einen sportlicheren Klang erzeugt.
Nach dem Einbau fügen sich die neue Cobra SportM135i Vierrohr-Auspuffanlage und das neue Karosserieteil perfekt in das Gesamtbild des Fahrzeugs ein und verleihen dem M135i mit seinem dynamischen Klang und der verbesserten Optik eine deutlich sportlichere Note.
Diese Hochleistungsabgasanlage ist für die Montage der Maxton Design Heckschürze im M3-Stil mit vier Endrohren konzipiert (Bitte klicken Sie hier). Hier Um dieses Produkt anzusehen, verwenden Sie bitte die Maxton Design Teilenummer: BM-1-40-MPACK-RS2G).
Die Version ohne Katalysator wird weltweit nur für den Motorsport und den Offroad-Einsatz verkauft.
Die Version mit Sportkatalysator ersetzt die werkseitigen Abgasreinigungssysteme und ist nicht EG-homologiert. Sie erfüllt möglicherweise nicht die geltenden Emissionsvorschriften für den Straßenverkehr in Ihrem Land.
Alle benötigten Armaturen und Dichtungen sind im Lieferumfang enthalten.
Bitte beachten Sie:
Die Abgasanlage mit Klappensteuerung behält die Funktion der Abgasklappen bei. Beim Wechsel der Fahrmodi (z. B. von Eco auf Sport) ändert sich der Auspuffklang wie gewohnt von leiser zu lauter.
WICHTIG: Durch den Austausch des Auspuffs wird der PPF-Filter entfernt. Daher ist zum Zeitpunkt des Einbaus eine Motorabstimmung erforderlich, um die Motorkontrollleuchte (EML) zu deaktivieren.
Die Heckschürze von Maxton Design ist nicht im Lieferumfang enthalten – bitte erwerben Sie diese direkt bei Maxton Design. Hier .
Die Montage ist ausschließlich für den Motorsport und den Offroad-Einsatz vorgesehen, da dieses System den PPF-Filter entfernt.
Pressemitteilung
Die dritte Generation des BMW 1er wurde 2019 mit der Chassisbezeichnung F40 eingeführt. Für das Topmodell der F40-Reihe belebte BMW die Bezeichnung „M135i“ wieder und stattete es mit dem BMW B48 2-Liter-Vierzylinder-Motor aus. Der M135i wird ab Werk mit einem gedämpften Auspuffsound ausgeliefert, was zu einem eher enttäuschenden Fahrerlebnis führt. Neben der gesteigerten Leistung war es Cobra Sport ein Anliegen, durch ein verbessertes Klang- und Fahrgefühl wieder mehr Emotionen ins Fahrerlebnis zu bringen.
Cobra Sport entschied sich für ein 3-Zoll-Edelstahlrohr (76,2 mm), um die größtmögliche Verbesserung in puncto Leistung, Durchflussrate und Klangqualität zu erzielen. Die durchflussoptimierte Cobra Sport-Auspuffanlage verändert das Fahrzeug grundlegend und eröffnet zukünftige Tuningmöglichkeiten für den BMW M135i (F40).
Cobra Sport hat das Styling des BMW M135i komplett überarbeitet und eine Vierrohr-Auspuffanlage entwickelt, die das markante Heck des sportlichen BMW-Kompaktwagens perfekt in Szene setzt. Die 101,6 mm (4 Zoll) großen Carbonfaser-Endrohre wurden speziell ausgewählt, um Ihnen einen unverwechselbaren Auftritt zu garantieren und sowohl die Optik als auch den Sound Ihres M135i optimal zur Geltung zu bringen.
Die brandneue GPF/PPF-Back-Performance-Abgasanlage mit vier Endrohren und Endschalldämpfer unterstreicht perfekt den vielseitigen Charakter des M135i. Im Komfortmodus ist die Abgasklappe geschlossen, sodass der Fahrer entspannt dahingleiten und Kilometer um Kilometer zurücklegen kann – mit einem dezenten Hinweis darauf, dass bei einem Tritt aufs Gaspedal über 300 PS zur Verfügung stehen.
Wechselt man in den Sport-Modus, verändert sich das Fahrverhalten des M135i grundlegend. Das Auslassventil öffnet sich und die Abgase werden zwischen dem Endschalldämpfer und einem Bypass-System aufgeteilt, was den Auspuffklang verstärkt und dem M135i ermöglicht, seinen vollen Klang zu entfalten. Dabei werden 91 dB bei 4.000 U/min gemessen, eine Steigerung von +11,1 dB – was die Motorsport-DNA des M135i perfekt widerspiegelt.
Für den ultimativen Fahrspaß hat Cobra Sport außerdem eine Performance-Auspuffanlage ohne Endschalldämpfer entwickelt. Inspiriert von der Venom-Reihe von Cobra Sport, ermöglicht diese Anlage durch den Verzicht auf den Endschalldämpfer und die Auslassklappen eine deutliche Verbesserung des Geräuschpegels. Dieser beträgt konstant 92,8 dB bei 4000 U/min (+12,9 dB) – und das bei Erhalt des serienmäßigen Katalysators und des Benzinpartikelfilters.
Medien
Beispiel für statisches Geräusch – Nicht ventilierte GPF-Rückseite mit Box-Löschfunktion
Beispiel für statisches Geräusch – GPF-Rückseite mit Röhren und Rückbox
Markenvideo – Konzipiert, um Aufmerksamkeit zu erregen, entwickelt, um Führung zu übernehmen.