BMW M3 (F80) 3" Klappen-Sportauspuffanlage ab Turbolader

Nur für Modelle vor der PPF-Ausstattung . (Benötigt 2 x BMW-Dichtung - Teilenummer 18307851168 - nicht im Lieferumfang enthalten).

Cobra Sport Performance-Auspuffanlagen verbessern Klang, Optik und Qualität Ihres Fahrzeugs und bieten Ihnen so ein ultimatives Fahrerlebnis. Auf unser gesamtes Sortiment an Sportauspuffanlagen geben wir Ihnen eine umfassende Garantie, die Ihnen unsere Qualität garantiert.

Diese Performance-Auspuffanlage für das BMW M3 (F80) Coupé besteht aus 3"/76,2 mm Rohren und wird ab dem Turbolader montiert (Turbo-Back-System). Sie ersetzt das Vorderrohr, den Serienkatalysator, den Mittel- und den Endschalldämpfer.

Dieser Auspuff beinhaltet den primären und sekundären Katalysatorersatz und wird weltweit nur für den Motorsport und den Offroad-Einsatz verkauft.

Die Motorkontrollleuchte (MKL) leuchtet nach dem Ausbau des serienmäßigen Primärkatalysators auf. Um dieses Problem zu beheben und die Leistungssteigerung zu stabilisieren, wird eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts (ECU-Remapping) empfohlen.

Bitte beachten Sie: Diese Sportauspuffanlage behält die Auslassklappen bei. Beim Wechsel der Fahrmodi (z. B. von Komfort auf Sport+) ändert sich der Auspuffklang wie gewohnt von leiser zu lauter.

Benötigt 2 x BMW Dichtung - Teilenummer 18307851168 - alle anderen relevanten Dichtungen und Befestigungsteile werden mitgeliefert.

Pressemitteilung

Mit dem Ziel, einen Schritt voraus zu sein und sich von der Konkurrenz abzuheben, hat Cobra Sport seine umfassende Erfahrung und die Anwendung neuer Auspufftechnologien genutzt, um ein Produkt zu schaffen, das sich im Aftermarket-Performance-Markt wirklich auszeichnet.

Das Forschungs- und Entwicklungsteam von Cobra Sport entschied sich schnell dafür, die neuen M3-Abgasanlagen auf 3-Zoll-Rohren (76,2 mm) aus T304-Edelstahl zu basieren. Der größere Durchmesser der 3-Zoll-Rohre optimiert die Leistung des 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Biturbomotors und ermöglicht dank fortschrittlicher Strömungsführung deutliche Leistungssteigerungen. Die Entwicklung des M3 basiert auf einer klappengesteuerten Turbo-Back-Abgasanlage mit einem zusätzlichen Katalysator-Ersatzrohr. Die Turbo-Back-Abgasanlage verfügt über ein H-Rohr in der Mitte, das die Abgasströme beider Motorseiten optimal mischt und ausgleicht, um die Leistung zu steigern, die Strömungseffizienz zu verbessern und den Abgasklang zu optimieren.

Um sicherzustellen, dass im gesamten Drehzahlbereich und in allen Fahrmodi keine Resonanzen oder Dröhngeräusche im Innenraum auftreten, wurden umfangreiche Straßentests durchgeführt. Der Klang der neuen Cobra Sport-Abgasanlage zeichnet sich durch deutlich verbesserte Klangcharakteristika aus und bietet unter Volllast einen tieferen, aggressiveren Sound. Die Cobra Sport-Abgasanlage verfügt über zwei Abgasklappen, die die vorhandenen Klappenmotoren nutzen. Dadurch können die M3-Fahrmodi weiterhin zur Anpassung der Abgasdynamik verwendet werden. Im Komfortmodus bleiben die Klappen geschlossen und leiten den Abgasstrom durch den strömungsoptimierten Endschalldämpfer. Dies erzeugt einen fein abgestimmten Abgasklang für eine sportliche, aber unaufdringliche Klangkulisse im Alltag. Sind die Klappen im Sport- und Sport+-Modus geöffnet, strömt das Abgas durch alle vier Endrohre und erzeugt einen besonders aggressiven Klang.

Cobra Sport hat das Design des BMW M3 aufgewertet und dem Heck eine deutlich dynamischere und harmonischere Optik verliehen. Zur Auswahl stehen vier 3,5-Zoll-Endrohre (88,9 mm) aus hochglanzpoliertem Edelstahl mit nach innen gerollten Schalldämpfern oder umgekehrten Endrohren. Für alle, die den Look noch weiter aufwerten möchten, sind mattschwarze „Blackout“-Endrohre mit Keramikbeschichtung erhältlich.

Medien

BMW M4 Performance-Auspuffleistungstest (Ventilgesteuerter Primärauspuff ab Katalysator).

Montagevideo - BMW M4 Performance-Auspuffanlage (Ventilgesteuerte Primär-Abgasanlage ab Katalysator).