Mercedes-AMG A 45 S Venom Cat-Back-Performance-Auspuffanlage (Endschalldämpfer entfernt)

Bitte beachten Sie: Dieses Produkt ist ohne Rückbox konzipiert und wird laut sein.

Bringen Sie Stuttgarts heißesten Kompaktwagen auf die nächste Stufe und entfesseln Sie die hörbare Emotion, die darauf wartet, mit dem Performance-Auspuffsortiment von Cobra Sport freigesetzt zu werden. So wird Ihr Fahrerlebnis transformiert und der AMG erstrahlt wieder in seiner früheren klanglichen Pracht.

Cobra Sport Performance-Auspuffanlagen verbessern Klang, Optik und Qualität Ihres Fahrzeugs und bieten Ihnen so ein ultimatives Fahrerlebnis. Auf unser gesamtes Sortiment an Sportauspuffanlagen geben wir Ihnen eine umfassende Garantie, die Ihnen unsere Qualität garantiert.

Diese AMG A 45 S Performance-Abgasanlage besteht aus 76,2 mm (3 Zoll) Rohren und wird ab dem vorderen Katalysator/GPF-Abschnitt (Cat-Back) montiert, wobei Mittel-, Mittel- und Endschalldämpfer ersetzt werden. Die Abgasanlage ist so konstruiert, dass sie an die serienmäßigen, im Stoßfänger montierten Endrohre passt.

Bitte beachten Sie: Die Abgasanlage ohne Auspuffklappen nutzt keine Auspuffklappen. Beim Wechsel des Fahrmodus (z. B. von Eco auf Race) ändert sich der Auspuffklang nicht mehr von leiser zu lauter. Die Verwendung einer Abgasanlage ohne Auspuffklappen beeinträchtigt den Fahrzeugbetrieb nicht; Sie können den Auspuffklang beim Wechsel des Fahrmodus (z. B. von Eco auf Race) lediglich nicht mehr von lauter zu leiser verändern. Die Cobra Sport-Abgasanlage wurde jedoch genau für diesen Zweck entwickelt.

Die Auspuffanlage mit Klappensteuerung behält die Funktion der Auspuffklappen bei. Beim Wechsel der Fahrmodi (z. B. von Eco auf Race) ändert sich der Auspuffklang wie gewohnt von leiser zu lauter.

Venom Cat-Back (Nicht-Resonator | Mit Ventil) - Testergebnisse im Rennmodus:

Geräuschpegel – Motor im Leerlauf: 71,3 dB (+10,9 dB) – Statischer Test bei 4000 U/min: 92,4 dB (+11,7 dB)

Gewicht – 11,8 kg (-3,6 kg)

Dieser Sportauspuff gehört zur Cobra Sport Venom-Reihe und ist extrem laut.

Dieser Auspuff wird nur für den Einsatz abseits öffentlicher Straßen verkauft und überschreitet alle gesetzlichen Lärmschutzbestimmungen.

Alle benötigten Armaturen und Dichtungen sind im Lieferumfang enthalten.

Pressemitteilung

Mercedes brachte den ersten A 45 AMG im Jahr 2013 auf den Markt, und er war auf Anhieb ein Erfolg und wurde zum Maßstab unter den Hyper-Hatchbacks. Der neue Mercedes-AMG A 45 knüpft genau dort an, wo das Vorgängermodell aufgehört hat.

Der neue Mercedes-AMG A 45 S verfügt wie sein Vorgänger über einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor, allerdings wurde die Konstruktion des AMG-Motors 'M139' stark überarbeitet und leistet nun 421 PS, 60 PS mehr als der ursprüngliche A45.

Diese Kraft wird über den Allradantrieb 4Matic+ von AMG auf die Straße gebracht, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden und einen beschämten Blick auf den Gesichtern so manchen Supersportwagenfahrer zur Folge hat, der versucht, mit Affalterbachs neuestem Kraftpaket mitzuhalten. Ein Bereich, in dem der AMG A 45 S im Vergleich zu seinem Vorgänger jedoch Schwächen zeigt, ist der Auspuffsound, der ab Werk deutlich gezähmt wurde.

Jede Variante der AMG A-Klasse war dank ihrer leistungsstarken Motoren und des extrem präzisen Fahrverhaltens ein Traum für Tuner. Cobra Sport hat in diesem Bereich enorme Erfolge erzielt; ihre Performance-Auspuffanlagen für den Vorgänger A 45 AMG und den aktuellen AMG A 35 gehören zu den meistverkauften Systemen auf dem Markt.

Cobra Sport hat den hörbaren Auspuffsound des AMG A 45 S der neuesten Generation durch den Einsatz von 3-Zoll-Edelstahlrohren (76,2 mm) deutlich verbessert und damit die Leistung, den Durchfluss und die Klangqualität erheblich gesteigert. Die durchflussoptimierte Cobra Sport-Auspuffanlage verleiht dem Fahrzeug ein völlig neues Aussehen und eröffnet neue Möglichkeiten für zukünftiges Tuning.

Für alle, die den Sound deutlich verbessern, aber den GPF und den Serienkatalysator beibehalten möchten, bietet Cobra Sport seine einzigartige Endschalldämpfer-Entfernung an. Diese Cat-Back-Auspuffanlage entfernt den Endschalldämpfer und erzielt so die größte Klangverbesserung bei gleichzeitig sportlichem Auspuffklang ( +11,7 dB in der Cat-Back-Konfiguration ohne Resonator und Endschalldämpfer). Dem Cobra Sport-Team ist es außerdem gelungen, das Gewicht dieser Anlage im Vergleich zum Seriensystem um beeindruckende 26 % zu reduzieren.

Medien

Klangbeispiel einer Venom Cat-Back-Auspuffanlage

Klangbeispiel einer Venom Cat-Back-Auspuffanlage

Statisches Klangbeispiel - 4,5" Sportkatalysator-Resonanz-Klappenauspuffanlage ab Turbolader mit Endschalldämpfer

Hampshire Photography – Mercedes-AMG A45S Cat-Back-Einbauvideo (mit 200-Zellen-Hochleistungskatalysator)

Hampshire Photography – Fahreindrücke vom Mercedes-AMG A45S Full Turbo Back

Komplette Turbo-Back-Anlage (Sportkatalysator, Flex-Upgrade + Venom-Endschalldämpfer)