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Audi S3 (8V) Limousine (ohne Klappensteuerung) (13-18) Sportauspuffanlage ab Katalysator

Originalpreis £1,030.08 - Originalpreis £1,473.37
Originalpreis
£1,209.37
£1,030.08 - £1,473.37
Aktueller Preis £1,209.37
Mittelteil: Resonierte
Tipps: YTP20LR

Hinweis: Dieses Produkt ist nur für Modelle ohne GPF geeignet. Für Modelle mit GPF beachten Sie bitte die entsprechenden Angebote.

Cobra Sport Performance-Auspuffanlagen für den Audi S3 Quattro 2.0 TFSI. Cobra Sport Auspuffanlagen wurden entwickelt, um Klang, Optik und Qualität Ihres Fahrzeugs zu optimieren und Ihnen so ein ultimatives Fahrerlebnis zu bieten. Auf unser gesamtes Sortiment an Sportauspuffanlagen geben wir Ihnen eine umfassende Garantie, die Ihnen unsere hohe Qualität garantiert.

Diese Performance-Auspuffanlage für die Audi S3 Quattro Limousine ist aus 3"/76,2 mm Rohren gefertigt und wird ab dem Katalysator nach hinten montiert (Cat-Back). Diese Auspuffanlagen ersetzen den Mittel- und Endschalldämpfer.

Die Sportauspuffanlage mit Resonator verfügt über einen Mittelschalldämpfer und bietet einen dezenten, aber sportlichen Klang. Diese Auspuffanlage ist auch als Version ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer) erhältlich, die lauter ist, da sie ohne Mittelschalldämpfer einen sportlicheren Klang erzeugt.

Alle benötigten Armaturen und Dichtungen sind im Lieferumfang enthalten.

Hinweis – bei einigen der angepassten Bilder kann die Resonanzoption angezeigt werden.

Bitte beachten Sie: Diese Sportauspuffanlage verzichtet auf Abgasklappen. Beim Wechsel der Fahrmodi (z. B. von Komfort auf Dynamik) ändert sich der Auspuffklang nicht mehr von leiser zu lauter. Die Verwendung einer Auspuffanlage ohne Klappen beeinträchtigt den Fahrzeugbetrieb nicht; Sie haben lediglich keine Klangoptionen. Die Cobra Sport-Auspuffanlage wurde jedoch genau für diesen Zweck entwickelt.

Dieser Auspuff ist auch als Klappenauspuff erhältlich, siehe verwandte Artikel.

Pressemitteilung

Die neue Cobra Sport Performance-Abgasanlage verleiht der brillanten Audi S3 Limousine einen nochmals gesteigerten Leistungsschub. Matt Thomas, Vertriebsleiter von Cobra Sports, erklärt: „Die Audi S3 Limousine begeistert Fahrer weiterhin mit ihrer überragenden Gesamtperformance, und das Ziel von Cobra Sports war es, dieses mitreißende Fahrerlebnis auf Straße und Rennstrecke weiter zu optimieren.“

Entwickelt und gefertigt nach höchsten Qualitäts- und Exzellenzstandards, die ein herausragendes Design mit beeindruckender Leistung und einer atemberaubenden Optik vereinen. Das resonanzoptimierte Cat-Back-System erhöht den Geräuschpegel um 11 dB auf sportliche und dennoch kultivierte 87 dB (gemessen bei statischer Drehzahl von 4.000 U/min). Dieses System wurde mit einem 3-Zoll-Rohr-Upgrade optimiert und ist in verschiedenen Konfigurationen erhältlich, je nach den individuellen Wünschen des Käufers. Die Topversion, ein komplettes Turbo-Back-System inklusive Katalysatorentfernung (Neuprogrammierung der Motorsteuerung erforderlich), bietet einen signifikanten Leistungszuwachs von beeindruckenden 35 %.

Die Cobra Sport Vierrohr-Auspuffanlage verfügt über abgewinkelte 88,9-mm-Endrohre, die wahlweise in hochglanzpoliertem Edelstahl oder der neuen Cobra Sport Blackout Keramikbeschichtung erhältlich sind. Das Ergebnis dieser Liebe zum Detail ist ein ultraleichtes System: Die nicht-resonante Cat-Back-Anlage spart im Vergleich zur Serienausstattung satte 53 % Gewicht und wiegt nur 11,26 kg. Die Cobra Sport Abgasanlage unterstreicht das sportliche Design und die dynamische Genetik des S3 und sorgt gleichzeitig für verbesserte Leistung und ein optimiertes Fahrverhalten.

Medien

Beispiel eines Audi S3 (8V) mit Cobra Sport Nicht-Resonator-Abgasanlage (ab Katalysator).

Beispiel für eine Audi S3 (Limousine) Sportauspuffanlage (ab Katalysator - ohne Resonator).

Beispiel für eine Audi S3 (3-Türer) Sportauspuffanlage (ab Katalysator - mit Resonator).

Beispiel für eine Audi S3 (3-Türer) Sportauspuffanlage (Turbo-Back-System - Sportkatalysator & Resonator).

Britische Tourenwagen-Meisterschaft & UK VAG Events - Cobra Sport Markenvideo.

Auf der Rennstrecke entwickelt, für die Straße freigegeben – Motorsporterprobte Abgastechnologie.