Vauxhall Astra GTC 1.6 Turbo (09-15) Cat-Back-Performance-Auspuffanlage
Cobra Sport Performance-Auspuffanlagen verbessern Klang, Optik und Qualität Ihres Fahrzeugs und bieten Ihnen so ein ultimatives Fahrerlebnis. Auf unser gesamtes Sortiment an Sportauspuffanlagen geben wir Ihnen eine umfassende Garantie, die Ihnen unsere Qualität garantiert.
Diese Astra GTC 1.6 Turbo Performance-Auspuffanlage besteht aus 2,5"/63,5 mm Rohren und wird ab dem Katalysator (Cat-Back) montiert. Sie ersetzt den Mittel- und Endschalldämpfer.
Die Version mit Resonator und Mittelschalldämpfer zeichnet sich durch einen dezenten, aber sportlichen Klang aus. Alternativ ist diese Auspuffanlage auch als Version ohne Resonator erhältlich, die lauter ist, da sie auf den Mittelschalldämpfer verzichtet und somit einen sportlicheren Klang bietet.
Alle benötigten Armaturen und Dichtungen sind im Lieferumfang enthalten.
Bitte beachten Sie: Dieses Produkt ist nicht für das 1.4 Turbo-Modell geeignet.
Pressemitteilung
Der Astra GTC 1.6 Turbo gehört zu den Fahrzeugen, die regelmäßig getunt werden, und Cobra Sport war bestrebt, das volle Tuningpotenzial dieses Wagens auszuschöpfen. Vom ersten Moment an wollte Cobra Sport dem Fahrzeug eine besondere Note verleihen. Mit den Optionen für Katalysatorersatzrohre (De-Cat) und Sportkatalysatoren sowie für Auspuffanlagen mit und ohne Resonator lässt sich ein mitreißender Sound kreieren – für alle, die sich einen kraftvolleren Klang wünschen.
Die Resonanz-Abgasanlage sorgt für einen sanfteren, kultivierteren Klang und steigert die Leistung, ohne die Alltagstauglichkeit einzuschränken. Dank der zahlreichen Montageoptionen lässt sich die Abgasanlage optimal an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen. Die Cobra Sport Resonanz-Abgasanlage bietet eine beachtliche Gewichtsersparnis von 29 % gegenüber der Serienanlage und wiegt nur 12,94 kg.
Das gesamte Abgasklangdesign hebt das Fahrzeug deutlich von den Serienversionen ab. Das Cobra Sport-System mit Resonator bietet eine sportlichere Klangsteigerung von 4 dB, die Variante ohne Resonator sogar 6 dB im Vergleich zum Standard-System. Das komplette Turbo-Back-System ohne Katalysator erhöht den Geräuschpegel bei 4.000 U/min auf 85 dB, was einer Steigerung von 10 dB gegenüber der Serienabgasanlage entspricht.
Medien
Beispiel für eine Astra GTC Sportauspuffanlage (ab Katalysator - ohne Resonator).
Beispiel für eine Astra GTC Sportauspuffanlage (ab Turbolader - nicht resonanzgedämpft mit Sportkatalysator).