Zu Inhalt springen

Vauxhall Corsa E 1.0 Turbo (15-19) Cat-Back-Performance-Auspuffanlage

Originalpreis £745.00 - Originalpreis £838.60
Originalpreis
£745.00
£745.00 - £838.60
Aktueller Preis £745.00
Tips: TP39

Cobra Sport Performance-Auspuffanlagen verbessern Klang, Optik und Qualität Ihres Fahrzeugs und bieten Ihnen so ein ultimatives Fahrerlebnis. Auf unser gesamtes Sortiment an Sportauspuffanlagen geben wir Ihnen eine umfassende Garantie, die Ihnen unsere Qualität garantiert.

Diese Performance-Auspuffanlage für den Corsa E 1.0 Turbo besteht aus 2,5"/63,5 mm Rohren und wird ab dem Katalysator (Cat-Back) montiert. Sie ersetzt den Mittel- und Endschalldämpfer.

Diese Resonanzauspuffanlage mit Mittelschalldämpfer bietet einen dezenten, aber sportlichen Klang. Alternativ ist sie auch als Venom-Auspuffanlage (ohne Endschalldämpfer) erhältlich, die eine lautere Variante darstellt.

Alle relevanten Befestigungsteile und Dichtungen sind im Lieferumfang enthalten (ausgenommen die vordere Dichtung).

Pressemitteilung

Das Forschungs- und Entwicklungsteam von Cobra Sport entschied sich schnell dafür, die neuen Hochleistungsabgasanlagen auf 2,5 Zoll (63,5 mm) starken, dorngebogenen T304-Edelstahlrohren zu basieren. Die Anlage ist so konzipiert, dass sie direkt vom Flansch des Katalysators über die gesamte Fahrzeuglänge verläuft und in verschiedenen Endrohrvarianten endet.

Die neuen Systeme für den Corsa E 1.0 Turbo basieren auf einer Cat-Back-Konfiguration mit der Option auf eine resonanzarme Cat-Back-Anlage oder eine lautere Venom-Abgasanlage. Schallmessungen ergaben für beide Systeme ähnliche Dezibelwerte bei externen Tests mit 96 dB bzw. 97 dB im statischen Test bei 4.000 U/min.

Das Resonanzzentrum reduzierte den Geräuschpegel im Fahrzeuginnenraum jedoch deutlich. Bei Autobahngeschwindigkeit wurde ein Wert von 79 dB gemessen, 4,6 dB weniger als beim vergleichbaren Venom-System. Die herausragende Klangqualität wird durch ein signifikantes Gewichtvorteil ergänzt: Das Cobra Sport-System wiegt dank des vergrößerten Bohrungsdurchmessers nur 11,86 kg, was einer Gewichtsersparnis von 16 % gegenüber dem Originalsystem mit 14,12 kg entspricht.

Matt Thomas, Vertriebsleiter von Cobra Sport, kommentierte: „Wir freuen uns sehr über die Markteinführung des Systems für die sportliche 1-Liter-Turbo-Version des Corsa E, nachdem wir bereits mit dem Corsa E VXR und der 1.4 Turbo-Version Erfolge verzeichnen konnten. Mein persönliches Highlight ist die resonanzoptimierte Abgasanlage ab Katalysator. Sie wurde entwickelt, um den Klang durch eine höhere Lautstärke zu verbessern und gleichzeitig eine perfekt ausbalancierte Tonhöhe zu gewährleisten. Der Resonator eliminiert jegliches Dröhnen im Fahrzeuginnenraum bei Reisegeschwindigkeit. So genießen Sie die Vorteile eines deutlich verbesserten Auspuffklangs, der gleichzeitig dezent genug für den täglichen Gebrauch ist.“

Cobra Sport ist es gelungen, das Styling des ohnehin schon sportlichen Corsa weiter zu verbessern, indem sie die Auspuffanlagen mit einer Auswahl an markanten, hochglanzpolierten Edelstahl-Endrohren versehen haben, darunter 3,5" und 4" nach innen gerollte Schalldämpferspitzen, eine 3,5" nach außen gerollte Spitze und ein auffälliges 4,5" x 3,5" ovales, schräg abgeschnittenes Endrohr, von dem wir erwarten, dass es die beliebteste Wahl sein wird.

Medien

Beispiel für eine Sportauspuffanlage für einen Vauxhall Corsa E 1.0 Turbo (ab Katalysator - mit Resonator)

Innenraumklangbeispiel einer Sportauspuffanlage (Cat-Back - Resonator) für einen Vauxhall Corsa E 1.0 Turbo

Beispiel für eine Sportauspuffanlage für einen Vauxhall Corsa E 1.0 Turbo (Cat-Back - Venom)