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VW Golf R (Mk8) 2.0 TSI (ab 21) Race GPF Performance-Auspuffanlage

Originalpreis £1,284.00 - Originalpreis £2,149.99
Originalpreis
£1,885.99
£1,284.00 - £2,149.99
Aktueller Preis £1,885.99
Mittelteil: Resonierte
Ventiloption: Ventiliert
Auspuffrohr: TP80

Cobra Sport Performance-Auspuffanlagen verbessern Klang, Aussehen und Qualität Ihres Fahrzeugs und bieten Ihnen das ultimative Fahrerlebnis.

Unser Sortiment an Sportauspuffanlagen ist vollständig garantiert, um Ihnen unsere Qualität zu gewährleisten.

Dieser Performance-Auspuff für den VW Golf R Mk8 ist aus 3"/76,2 mm Rohren gefertigt und wird ab dem GPF-Abschnitt nach hinten montiert (GPF-Back). Diese Teile ersetzen den Mittel- und Endschalldämpfer.

Die Auspuffanlage mit Resonator verfügt über einen Mittelschalldämpfer und bietet einen dezenten, aber sportlichen Klang. Alternativ ist sie auch als nicht-resonante Version erhältlich, die lauter ist, da sie auf den Mittelschalldämpfer verzichtet und somit einen sportlicheren Klang erzeugt.

Alle benötigten Armaturen und Dichtungen sind im Lieferumfang enthalten.

Bitte beachten Sie:

Die Auspuffanlage mit Klappensteuerung behält die Funktion der Auspuffklappen bei. Beim Wechsel der Fahrmodi (z. B. von Eco auf Race) ändert sich der Auspuffklang wie gewohnt von leiser zu lauter.

Die Abgasanlage ohne Auspuffklappen (Non-Valved) verzichtet auf die Verwendung von Auspuffklappen. Beim Wechsel der Fahrmodi (z. B. von Eco auf Race) ändert sich der Auspuffklang nicht wie zuvor von leiser zu lauter. Die Verwendung einer solchen Abgasanlage beeinträchtigt den Fahrzeugbetrieb nicht; Sie haben lediglich keine Klangoptionen. Die Cobra Sport-Abgasanlage wurde jedoch genau mit diesem Aspekt entwickelt.

Die Abbildungen zeigen die Version mit Ventilen und ohne Resonanz.

Pressemitteilung

Der Golf R ist seit Langem ein Favorit unter Fans sportlicher Kompaktwagen. Als Volkswagen 2021 die achte Generation des Golf R auf den Markt brachte, investierte das Unternehmen unzählige Stunden, um sicherzustellen, dass die überarbeitete Version seines legendären Kompaktwagens in jeder Hinsicht verbessert wurde.

VW nahm seinen bewährten EA888, einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor, und steigerte dessen Leistung. Das Ergebnis sind 316 PS, mit denen der Golf R in nur 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h erreicht.

Der Golf R (Mk8) ist dank seines leistungsstarken Fahrwerks, des exzellenten Allradantriebs und des leistungshungrigen Turbomotors ein Traum für Tuner. Cobra Sport feierte bereits mit dem Vorgängermodell Golf R (Mk7) enorme Erfolge.

Mit dem Ziel, diesen Erfolg mit dem Golf R (Mk8) zu wiederholen, präsentiert Cobra Sport stolz seine neueste Produktpalette für den ultimativen Golf. In den vergangenen Monaten hat das Forschungs- und Entwicklungsteam intensiv an der Entwicklung eines umfangreichen Sortiments an Performance-Abgasanlagen gearbeitet, darunter GPF-Back-Systeme, Downpipes und Turbo-Back-Systeme, die die Bedürfnisse jedes VW-Fans mit sportlichen Fahrleistungen erfüllen.

Neu im Sortiment ist die Cobra Sport Race GPF Back Performance-Auspuffanlage mit einem Endschalldämpfer inklusive frequenzverstärkender Kammer. Diese einzigartige Konstruktion bietet die größte Klangverstärkung bei gleichzeitigem Erhalt des serienmäßigen GPF-Filters und Katalysators (+5,9 dB in der Race GPF Back-Konfiguration).

Das Turbo-Back-System ist mit einem 4,5 Zoll (114,3 mm) großen 200-Zellen-Hochleistungs-Sportkatalysator ausgestattet und verfügt durchgehend über 3 Zoll (76,2 mm) Rohrleitungen ohne Engstellen oder Verengungen. Nach umfangreichen Strömungssimulationen wurde entschieden, ein 3,5 Zoll (88,9 mm) Rohrstück vom Turboflansch einzuführen, um den Abgasgegendruck des Turboladers zu minimieren und den Durchfluss direkt vom Turbolader zu maximieren. Dies verbessert das Tuningpotenzial zusätzlich.

Eine weitere Stufe der Stilaufwertung bietet Cobra Sport mit seinen brandneuen TP115 4"-Endrohren aus Kohlefaser mit schrägem Schnitt, die dem Golf R einen sportlichen und aggressiven Look verleihen und ihn von der Masse abheben.

Medien

Beispiel für statischen Klang - Rennsport-Auspuffanlage mit Klappensteuerung und GPF-Rückseite (ohne Resonator) (Fahrmodus: Race)

Beispiel für statischen Klang - Rennsport-GPF-Abgasanlage ohne Klappensteuerung (ohne Resonator) (Fahrmodus: Race)

Beispiel für eine Klappenauspuffanlage ab Turbolader – TR Hamza VW Golf R (Mk8)

Cobra Sportauspuffanlagen VW-Werbevideo.

Auf der Rennstrecke entwickelt, für die Straße freigegeben – Motorsporterprobte Abgastechnologie.

Britische Tourenwagen-Meisterschaft und UK VAG Events – Cobra Sport Markenvideo.