BMW M135i (F40) Front-Downpipe Sportkatalysator / Katalysatorersatzrohr auf Cobra Sport Performance Abgasanlage
Hinweis: Dieses Hosenrohr passt nur an eine vorhandene Cobra Sport GPF- oder Cat-Back-Performance-Auspuffanlage. Passende Ausführungen für Serienauspuffanlagen finden Sie in unseren anderen Angeboten.
Cobra Sport Performance-Auspuffanlagen verbessern Klang, Optik und Qualität Ihres Fahrzeugs und bieten Ihnen so ein ultimatives Fahrerlebnis. Auf unser gesamtes Sortiment an Sportauspuffanlagen geben wir Ihnen eine umfassende Garantie, die Ihnen unsere Qualität garantiert.
Dieser BMW M135i Performance-Auspuff besteht aus 3"/76,2 mm Rohren und passt vom Hosenrohr bis zum Mittelschalldämpfer.
Dieser Auspuff macht das System lauter, da er den GPF-Filter entfernt und dadurch einen deutlich sportlicheren Auspuffklang bietet.
Die Auspuffanlage mit Resonator verfügt über einen Mittelschalldämpfer und bietet einen dezenten, aber sportlichen Klang. Alternativ ist sie auch als nicht-resonante Version erhältlich, die lauter ist, da sie auf den Mittelschalldämpfer verzichtet und somit einen sportlicheren Klang erzeugt.
Die Version ohne Katalysator wird weltweit nur für den Motorsport und den Offroad-Einsatz verkauft.
Die Version mit Sportkatalysator ersetzt die werkseitigen Abgasreinigungssysteme und ist nicht EG-homologiert. Sie erfüllt möglicherweise nicht die geltenden Emissionsvorschriften für den Straßenverkehr in Ihrem Land.
Für den Einbau ist eine grundlegende Motorabstimmung zum Zeitpunkt des Einbaus erforderlich, um die Motorkontrollleuchte (EML) zu deaktivieren.
Bei Verwendung mit einer Cobra Performance Auspuffanlage wird der mitgelieferte SLJ nicht benötigt.
Die Passform ist ausschließlich für den Motorsport und den Offroad-Einsatz bestimmt.
Pressemitteilung
Die dritte Generation der BMW 1er-Reihe wurde 2019 unter der Chassisbezeichnung F40 eingeführt. Für das Topmodell der Leistungsreihe, den F40, belebte BMW die Bezeichnung „M135i“ wieder, die seit dem Vorgänger, dem F20 M135i, nicht mehr am Heck eines kleinen BMW zu sehen war.
Ausgestattet mit BMWs B48-Vierzylinder-Motor mit 2 Litern Hubraum und TwinPower-Turbo-Technologie leistet der M135i 306 PS und ein beeindruckendes Drehmoment von 450 Nm. Diese kraftvollen Werte beschleunigen den M135i in nur 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ermöglichen eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Der ab Werk ausgelieferte M135i verfügt jedoch über einen gedämpften Auspuffsound, was zu einem eher enttäuschenden Fahrerlebnis führt.
Neben der Leistungssteigerung legte Cobra Sport großen Wert darauf, das Fahrerlebnis durch ein verbessertes Klang- und emotionales Fahrgefühl wiederzubeleben. Cobra Sport entschied sich für 3-Zoll-Edelstahlrohre (76,2 mm), die größer sind als die meisten auf dem Markt erhältlichen Rohre und somit die größtmögliche Verbesserung in puncto Leistung, Durchflussrate und Klangqualität ermöglichen. Die strömungsoptimierte Cobra Sport-Auspuffanlage verändert das Fahrzeug grundlegend und eröffnet zukünftige Tuningmöglichkeiten für den BMW M135i (F40).
Während der Designphase stellte Cobra Sport sicher, dass alle Konfigurationen austauschbar sind, sodass Kunden ihr System in den kommenden Jahren erweitern können. Wir gehen davon aus, dass die meisten mit der PPF-Back-Konfiguration beginnen werden, die ohne Motortuning montiert werden kann, da der serienmäßige Katalysator und die PPF erhalten bleiben (HU-konform). Durch Hinzufügen eines PPF-Entfernungsabschnitts entsteht die Cat-Back-Anlage. Kunden, die sich für Tuning entscheiden, können einen Sportkatalysator mit hohem Durchfluss oder ein Katalysator-freies Vorrohr hinzufügen, um eine komplette Turbo-Back-Anlage zu erhalten.
Für alle, die den Klang noch weiter verbessern möchten, bietet Cobra Sport seine einzigartige Auspuffanlage ohne Endschalldämpfer an. Diese Auspuffanlage entfernt den Endschalldämpfer und erzielt so die größte Klangsteigerung bei gleichzeitig sportlichem Auspuffklang (+13,1 dB in der Konfiguration ohne Endschalldämpfer).
Dem Cobra Sport Team gelang es, das Gewicht der Abgasanlage gegenüber der OEM-Anlage um beeindruckende 49 % zu reduzieren. Das PPF-System ohne Endschalldämpfer wiegt nur 9,02 kg im Vergleich zu den ursprünglichen 17,8 kg.
Cobra Sport hat das Design des BMW M135i aufgewertet und dem Heck mit zwei hochglanzpolierten, schräg abgeschnittenen Edelstahl-Endrohren (101,6 mm bzw. 114,3 mm) einen deutlich dynamischeren und harmonischeren Look verliehen. Für alle, die den Look noch weiter aufwerten möchten, sind optional Endrohre aus Carbonfaser erhältlich.
Wie alle Cobra Sport Auspuffanlagen sind auch die Auspuffanlagen für den M135i F40 aus hochwertigem T304 Edelstahl TIG-geschweißt und die Rohre haben einen Durchmesser von vollen 3 Zoll (76,2 mm) für maximalen Klang und optimales Tuningpotenzial.