BMW M4 (F82) Coupé 3" Primär-Downpipe ohne Katalysator Performance-Auspuffanlage
Passt an die Standard-M4-Auspuffanlage (nur Modelle vor PPF) und die primäre Katalysator-Abgasanlage von Cobra Sport ( BM104TP84 ). Passt nicht für das M4 Competition Modell. (Benötigt 2 x BMW Dichtung - Teilenummer 18307851168 - nicht im Lieferumfang enthalten).
Cobra Sport Performance-Auspuffanlagen verbessern Klang, Optik und Qualität Ihres Fahrzeugs und bieten Ihnen so ein ultimatives Fahrerlebnis. Auf unser gesamtes Sortiment an Sportauspuffanlagen geben wir Ihnen eine umfassende Garantie, die Ihnen unsere Qualität garantiert.
Die Cobra Sport Downpipes ohne Katalysator erzeugen einen tieferen Auspuffklang und ermöglichen ein schnelleres Ansprechverhalten der Turbolader für ein direkteres Ansprechverhalten und eine verbesserte Leistungsentfaltung. In Kombination mit einer Kennfeldoptimierung (Remapping) ermöglicht dieses Bauteil eine deutliche Leistungssteigerung.
Diese BMW M4 Performance-Auspuffanlage ist in 3"/76,2 mm Rohrdurchmesser gefertigt und ersetzt die primären Katalysatoren (Kat-Bypass).
Die Version ohne Katalysator wird weltweit nur für den Motorsport und den Offroad-Einsatz verkauft.
Die Motorkontrollleuchte kann nach dem Ausbau des serienmäßigen Primärkatalysators aufleuchten. Um dieses Problem zu beheben und die Leistungssteigerung zu stabilisieren, wird eine Neukalibrierung des Motorsteuergeräts (ECU-Remapping) empfohlen.
Benötigt 2 x BMW Dichtung - Teilenummer 18307851168 - alle anderen relevanten Dichtungen und Befestigungsteile werden mitgeliefert.
Pressemitteilung
Mit dem Ziel, einen Schritt voraus zu sein und sich von der Konkurrenz abzuheben, hat Cobra Sport seine umfassende Erfahrung und die Anwendung neuer Auspufftechnologien genutzt, um ein Produkt zu schaffen, das sich im Aftermarket-Performance-Markt wirklich auszeichnet.
Das Forschungs- und Entwicklungsteam von Cobra Sport entschied sich schnell dafür, die neuen M4-Abgasanlagen auf 3-Zoll-Rohren (76,2 mm) aus T304-Edelstahl zu basieren. Der größere Durchmesser der 3-Zoll-Rohre optimiert die Leistung des 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Biturbomotors und ermöglicht dank fortschrittlicher Strömungsführung deutliche Leistungssteigerungen. Die Entwicklung des M4 basiert auf einer klappengesteuerten Abgasanlage ab Katalysator mit einem zusätzlichen Katalysator-Ersatzrohr. Die Abgasanlage ab Katalysator verfügt über ein H-Rohr in der Mitte, das die Abgasströme beider Motorseiten optimal mischt und ausgleicht, um die Leistung zu steigern, die Strömungseffizienz zu verbessern und den Abgasklang zu optimieren.
Um sicherzustellen, dass im gesamten Drehzahlbereich und in allen Fahrmodi keine Resonanzen oder Dröhngeräusche im Innenraum auftreten, wurden umfangreiche Straßentests durchgeführt. Der Klang der neuen Cobra Sport-Abgasanlage zeichnet sich durch deutlich verbesserte Klangcharakteristika aus und bietet unter Volllast einen tieferen, aggressiveren Sound. Die Cobra Sport-Abgasanlage verfügt über zwei Abgasklappen, die die vorhandenen Klappenmotoren nutzen. Dadurch können die M4-Fahrmodi weiterhin zur Anpassung der Abgasdynamik verwendet werden. Im Komfortmodus bleiben die Klappen geschlossen und leiten den Abgasstrom durch den strömungsoptimierten Endschalldämpfer. Dies erzeugt einen fein abgestimmten Auspuffklang für eine sportliche, aber unaufdringliche Klangkulisse im Alltag. Sind die Klappen im Sport- und Sport+-Modus geöffnet, strömt das Abgas durch alle vier Endrohre und erzeugt einen besonders aggressiven Klang.
Cobra Sport Vertriebsleiter Matt Thomas kommentierte: „Aufbauend auf unserem erstklassigen Ruf im BMW-Tuning-Markt freuen wir uns, das Cobra Sport Sound- und Leistungs-Upgrade für den atemberaubenden M4 anbieten zu können. Leistungstests mit dem Sekundär-Decat- und Cat-Back-System ergaben beeindruckende +21,25 PS und +12,5 Nm Drehmoment. Die strömungsoptimierten 3-Zoll-Rohre und die optimierte Abgastechnologie eröffnen M4-Besitzern, die die Leistung steigern und gleichzeitig einen perfekten Auspuffsound erzielen möchten, enormes Potenzial.“
Cobra Sport hat das Design des BMW M4 aufgewertet und dem Heck eine deutlich dynamischere und harmonischere Optik verliehen. Zur Auswahl stehen vier 3,5-Zoll-Endrohre (88,9 mm) aus hochglanzpoliertem Edelstahl mit nach innen gerollten Schalldämpfern oder umgekehrten Endrohren. Für alle, die den Look noch weiter aufwerten möchten, sind mattschwarze „Blackout“-Endrohre mit Keramikbeschichtung erhältlich.