Porsche 987 Einschweißkäfig-Kit | FIA-konformer Überrollkäfig für Cayman & Boxster
Verbessern Sie Sicherheit, Steifigkeit und Performance Ihres Porsche 987 Cayman/Boxster mit unserem präzisionsgefertigten, selbstschweißbaren Überrollkäfig-Bausatz . Dieser FIA-konforme Überrollkäfig wurde für Rennstreckenbegeisterte, Clubrennfahrer und den professionellen Motorsport entwickelt und bietet eine robuste, renntaugliche Struktur, die den Anforderungen des Hochleistungssports gerecht wird. Der Bausatz ist CNC-gefräst, markiert und vollständig beschriftet und ermöglicht so eine präzise Anpassung und Montage durch Personen mit Schweiß- und Fertigungserfahrung . Im Gegensatz zu verschraubten Käfigen wird dieser Überrollkäfig zum Einschweißen dauerhaft mit dem Chassis verbunden und sorgt so für maximale Sicherheit und Chassisverstärkung .
🚗 Konzipiert für professionelle Rennteams und erfahrene Konstrukteure, die einen Porsche 987 Rennwagen bauen!
🔹 Wählen Sie Ihr Material – Standard-CDS (E355+N) oder BS4-T45-Stahl
Unser Porsche 987 DIY-Einschweißkäfig-Kit ist in zwei hochfesten Materialvarianten erhältlich, um Ihren Leistungs- und Budgetanforderungen gerecht zu werden:
📌 Standard CDS (E355+N) – Langlebig & Kostengünstig
✔ Häufig verwendet im Bahn- und Clubrennsport
✔ Bietet hervorragende strukturelle Integrität und Stoßfestigkeit
✔ Schwerer als das T45, bietet aber zuverlässigen Schutz zu einem erschwinglichen Preis
📌 BS4-T45 – Leichtbau & Motorsportqualität
✔ Stahl in Luft- und Raumfahrtqualität mit höherer Zugfestigkeit als E355+N
✔ Ermöglicht dünnwandigere Rohre , wodurch das Gewicht reduziert wird, während die maximale Festigkeit erhalten bleibt.
✔ Die bevorzugte Wahl für wettbewerbsorientierten Motorsport und Hochleistungsfahrzeuge 💡 Beide Materialien bieten hervorragenden Schutz, aber T45 ist die überlegene Option für diejenigen, die Gewicht sparen möchten, ohne dabei an Festigkeit einzubüßen.
🔹 Was ist im Porsche 987 Einschweiß-Überrollkäfig-Kit enthalten?
Dieses umfassende Überrollkäfig-Set enthält alles, was für eine vollständige Installation benötigt wird und gewährleistet gleichzeitig die strukturelle Verstärkung bei gleichzeitig ausreichendem Freiraum für die Sitzmontage und die Innenausstattung .
✔ Hauptüberrollbügel (MRB) – Zentrales Strukturbauteil
✔ X-Verstrebungskomponenten – D1, D2, D3 für zusätzliche Chassissteifigkeit
✔ Linke und rechte Achterstreben – LB, RB zur Verstärkung des hinteren Chassis
✔ Gurtstangen – LH, RH für Renngurtkompatibilität
✔ Front-A-Streben – RAB, LAB zur Verbindung der vorderen Struktur
✔ Dachstrebe – RFB für die Stabilität des oberen Käfigs
✔ Dachdiagonale – RD1 für zusätzlichen Überschlagschutz
✔ Doppelte Türstreben – LLD, RLD, LUD, RUD für Seitenaufprallschutz
✔ Montagekästen und -platten – Vorgeschnitten und sofort positionierbar
📌 Jedes Bauteil ist CNC-gefräst, vormarkiert und beschriftet, um einen präzisen Montageprozess zu gewährleisten.
🔧 Dieses Set ist für die professionelle Fertigung und das Schweißen konzipiert – die Installation sollte von einem erfahrenen Motorsporttechniker durchgeführt werden.
🔹 Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung
💡 Bevor Sie beginnen, konsultieren Sie die bereitgestellten Bilder, um die Montagepositionen und die erforderlichen Karosseriemodifikationen zu ermitteln.
1️⃣ Vorbereitung
✅ Entfernen Sie alle unnötigen Karosserieteile, um Platz für den Überrollkäfig zu schaffen. ✅ Reinigen Sie das Chassis an allen Stellen , an denen die Befestigungspunkte angeschweißt werden, gründlich von Lackresten.
2️⃣ Hauptüberrollbügel & Vorderteil-Montage
✅ Entfernen Sie den werkseitigen Kastenteil und die Halterungen vom Chassis.
✅ Befestigen Sie die Halterungen direkt am Chassis , um eine stabile Basis zu schaffen.
✅ Positionieren Sie den Hauptüberrollbügel (MRB) und befestigen Sie ihn mit einer Einstellmöglichkeit für den Neigungswinkel .
3️⃣ Ausrichtung der vorderen A-Streben und Türstreben
✅ Passen Sie die LAB (linke A-Stange) und die LLD (untere linke Türstange) an, um die Auflagepunkte zu bestimmen.
✅ Markieren und fixieren Sie die vorderen Halterungen, bevor Sie die Anordnung auf der Fahrerseite spiegeln.
✅ Montieren Sie die LAB/RAB (linke und rechte A-Strebe) und die Türstreben und achten Sie dabei auf die korrekte Ausrichtung und den nötigen Freiraum .
4️⃣ Dachreling & Diagonalmontage
✅ Montieren Sie die Dachstrebe (RFB) und die Dachdiagonale (RD1) zur Verstärkung der oberen Struktur. ✅ Heften Sie alle Bauteile vor dem endgültigen Verschweißen an.
5️⃣ Das Käfiggerüst verschweißen
✅ Alle zugänglichen Verbindungen vollständig verschweißen , um die Konstruktion zu sichern.
🚫 Schweißen Sie in dieser Phase NICHT um die Halterungen oder Füße herum!
✅ Den Überrollkäfig aus dem Auto entfernen, indem man ihn von den Halterungen löst .
✅ Verwenden Sie Ratschengurte, um den Käfig leicht zusammenzudrücken und so einen besseren Zugang zu den verborgenen Gelenken zu ermöglichen.
✅ Die gesamte Konstruktion vor dem Wiedereinbau vollständig verschweißen .
6️⃣ Hintere Streben & X-Verstrebung
✅ Positionieren Sie den Käfig im Fahrzeuginneren neu und richten Sie ihn an den Befestigungspunkten aus.
✅ Montieren Sie die X-Verstrebungen, Gurtstreben und Mittelverstärkungen , um die Struktur zu verstärken.
✅ Stellen Sie sicher, dass die hinteren Streben (RB & LB) einen Achsabstand von 930 mm haben, um eine korrekte Passform zu gewährleisten.
7️⃣ Endschweißen & Montage
✅ Verschweißen Sie die Türstrebenverstärkungen und die A-Säulenverstärkungen zur Erhöhung der Steifigkeit.
✅ Entfernen Sie alle Schweißspritzer für ein professionelles Finish.
✅ Der eingeschweißte Überrollkäfig für den Porsche 987 ist nun fertig und bereit für die Rennstrecke!
🚀 Entwickelt, um bei korrekter Installation in einer professionellen Motorsportumgebung die FIA-Sicherheitsstandards zu erfüllen.
🔹 Warum sollten Sie sich für den Einschweiß-Überrollkäfig-Bausatz von JP Cages für den Porsche 987 entscheiden?
✅ Rennstreckentauglich & Motorsport-Qualität – Entwickelt für Chassisverstärkung & Einhaltung der Sicherheitsstandards .
✅ CNC-gefräste und beschriftete Bauteile – Gewährleistet präzise Ausrichtung und Montage .
✅ Erhältlich in zwei Materialoptionen – Wählen Sie je nach Bedarf zwischen CDS (E355+N) oder BS4-T45 .
✅ Von Rennfahrern und Performance-Enthusiasten geschätzt – Entwickelt für Hochleistungsanwendungen .
✅ Entworfen und hergestellt in Großbritannien – Produziert mit Präzision und Qualitätskontrolle .
📌 Dieses Set ist ideal für Porsche 987-Besitzer, die ein speziell für die Rennstrecke konzipiertes Fahrzeug oder ein wettbewerbsfertiges Fahrzeug bauen.
🚀 Jetzt bestellen – Porsche 987 Einschweißkäfig-Kit in Motorsportqualität!
Verwandeln Sie Ihren Porsche 987 Cayman oder Boxster mit unserem hochfesten, FIA-inspirierten Einschweiß-Überrollkäfig in eine rennstreckentaugliche Maschine . Egal, ob Sie ein Trackday-Fahrzeug, einen Clubrennwagen oder ein Wettbewerbsfahrzeug für den Motorsport aufbauen – dieses Kit bietet unübertroffene Sicherheit, Steifigkeit und strukturelle Verstärkung .
📦 Schneller Versand innerhalb Großbritanniens und international
🔧 Professionelle Installation empfohlen