Audi R8 5.2 V10 Gen 1 (Facelift) (13-15) Klappenauspuffanlage ab Katalysator

Cobra Sport Performance-Auspuffanlagen verbessern Klang, Aussehen und Qualität Ihres Fahrzeugs und bieten Ihnen das ultimative Fahrerlebnis.

Diese Audi R8 Performance-Auspuffanlage besteht aus Edelstahlrohren und ersetzt den hinteren Teil ab den Katalysatoren nach hinten.

Bitte beachten Sie: Diese Sportauspuffanlage verwendet weiterhin Unterdruckventile. Die Ventile öffnen und schließen sich, wie bei der Serienauspuffanlage, je nach gewähltem Fahrmodus.

Dieser Auspuff beinhaltet außerdem ein Fernbedienungsset zum Öffnen und Schließen der Klappen.

Alle benötigten Armaturen und Dichtungen sind im Lieferumfang enthalten.

Pressemitteilung

Nach dem Erfolg des ursprünglichen Audi R8 mit 4,2-Liter-V8-Motor brachte Audi 2009 die Variante mit 5,2-Liter-V10-Motor auf den Markt. Mit diesem neuen Motor konnte der Supersportwagen seine Leistungsfähigkeit besser an die seiner damaligen Konkurrenten wie dem Ferrari F430 und dem Porsche 911 Turbo S anpassen.

Im Jahr 2013 wurde die gesamte R8-Baureihe einer umfassenden Modellpflege unterzogen, die einige kleinere kosmetische Verbesserungen und die Einführung des atemberaubenden S-Tronic Doppelkupplungsgetriebes umfasste.

Der Auspuff des R8 hat in der Serienausstattung einen zufriedenstellenden Klang, erzeugt durch seinen drehfreudigen, vom Lamborghini stammenden 5,2-Liter-V10-Motor. Allerdings ist die Werksabgasanlage sehr restriktiv, was zu einem etwas gedämpften und enttäuschenden Gesamtklang führt. Nicht das, was man von einem Auto mit einem so reinrassigen Motor erwarten würde.

Der in Sheffield ansässige Hersteller von Performance-Auspuffanlagen, Cobra Sport, hat mit seiner kürzlich vorgestellten Cat-Back-Auspuffanlage eine Lösung für dieses Problem entwickelt. Die Anlage wurde speziell für das Facelift-Modell der ersten Generation mit V10-Motor konzipiert. Die neue Auspuffanlage ist präzisionsgeschweißt (WIG) aus T304-Edelstahl und mit Klappen ausgestattet, die sich nahtlos in die werkseitige Konfiguration des Fahrzeugs integrieren. Die Klappen öffnen und schließen sich je nach Fahrmodus, sodass der Auspuff im Leerlauf angenehm leise ist, im Sportmodus aber die volle Kraft des donnernden V10-Sounds entfesselt wird.

Im statischen Geräuschtest ist das Cobra Sport-System im Sportmodus bei 4.000 U/min 10 dB lauter als die Serienanlage, im Standardmodus mit geschlossenen Klappen hingegen nur 2 dB lauter. Dank des völlig geräuschlosen Fahrverhaltens auf der Autobahn bietet die neue Abgasanlage eine deutliche Verbesserung, ohne die hervorragende Alltagstauglichkeit des R8 zu beeinträchtigen. Im Test zeigte sich eine spürbar verbesserte Leistungsentfaltung im oberen Drehzahlbereich, was auf die strömungsoptimierte Performance-Abgasanlage zurückzuführen ist. Das Cobra Sport-System bietet eine Gewichtsersparnis von 13 kg (43 %) gegenüber der Serienanlage und optimiert so die Fahrdynamik zusätzlich.

Medien

Audi R8 5.2 V10 (Gen 1) Werbevideo (Klappenauspuffanlage ab Katalysator)

Audi R8 5.2 V10 (Gen 1) Auspuffsound (Klappenauspuffanlage ab Katalysator)

Vlog – Audi R8 5.2 V10 (1. Generation) Performance-Auspuffanlage

Britische Tourenwagen-Meisterschaft & UK VAG Events - Cobra Sport Markenvideo.

Auf der Rennstrecke entwickelt, für die Straße freigegeben – Motorsporterprobte Abgastechnologie.