BMW M2 (F87) Coupé 3" Klappenauspuffanlage ab Katalysator

Bitte beachten Sie: Passt nicht zum Modell M2 Competition.

Cobra Sport Performance-Auspuffanlagen verbessern Klang, Optik und Qualität Ihres Fahrzeugs und bieten Ihnen so ein ultimatives Fahrerlebnis. Auf unser gesamtes Sortiment an Sportauspuffanlagen geben wir Ihnen eine umfassende Garantie, die Ihnen unsere Qualität garantiert.

Diese Performance-Auspuffanlage für das BMW M2 (F87) Coupé besteht aus 3"/76,2 mm Rohren und wird ab dem Katalysator nach hinten montiert (Cat-Back). Sie ersetzt den Mittel- und Endschalldämpfer.

Bitte beachten Sie: Diese Sportauspuffanlage behält die Auslassklappen bei. Beim Wechsel der Fahrmodi (z. B. von Normal auf Sport+) ändert sich der Auspuffklang wie gewohnt von leiser zu lauter.

Alle benötigten Armaturen und Dichtungen sind im Lieferumfang enthalten.

Pressemitteilung

Die neue, klappengesteuerte 3" (76,2 mm) Cobra Sport Performance-Auspuffanlage verleiht dem brillanten BMW F87 M2 eine nochmals gesteigerte Performance. Die technischen Teams sowie die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Cobra Sport waren an der Planung und Vorbereitung der Produkttests und der Entwicklung dieser neuen Auspuffanlage beteiligt, um die optimale Balance zwischen Klang, Optik und Leistungssteigerung zu gewährleisten.

Die neuen Cobra Sportauspuffanlagen für den M2 basieren auf 3-Zoll-Rohren (76,2 mm Durchmesser) für einen optimierten Abgasdurchsatz und bieten vielfältige Möglichkeiten zur Leistungssteigerung. Die Rohre aus T304-Edelstahl sind CNC-dorngebogen und profitieren von fortschrittlichen Fertigungstechniken sowie hochwertigen WIG-Schweißverfahren für ein erstklassiges Finish.

Durch die Integration des Auslassventils bieten die neuen Cobra Sport Performance-Abgasanlagen das Beste aus beiden Welten und nutzen weiterhin die integrierten BMW Fahrmodi. Bei geschlossenem Ventil werden die Abgase durch den gesamten optimierten Endschalldämpfer geleitet, was für einen dezenten, aber sportlichen Auspuffklang sorgt, der sich ideal für den Alltag eignet.

Im Sportmodus öffnet sich das Ventil, wodurch Abgase durch beide Ausgänge des Schalldämpfers strömen und austreten können. Dies erhöht den Abgasstrom und den Geräuschpegel. Das Ergebnis im Sportmodus ist ein deutlich tieferer Auspuffklang als im Serienzustand, der unter Volllast mit dem charakteristischen Knistern im Schubbetrieb äußerst aggressiv wird und das Fahrerlebnis grundlegend verändert.

Das Design des Endschalldämpfers wurde mehrfach optimiert, um Resonanzen und Dröhngeräusche zu vermeiden. Jede Variante wurde ausgiebig auf der Straße getestet, um die optimale Lösung zu finden. Parallel dazu wurde der Auspuffklang optimiert. Das finale System erzielte im Test auf der Rennstrecke eine dezente Verbesserung von +4 dB und verbesserte den Klang grundlegend, wodurch das Fahrzeug ein wahrhaft atemberaubendes Klangerlebnis erhält.

Matt Thomas, Vertriebsleiter bei Cobra Sport, erklärte: „Der BMW M2 ist ein echtes Enthusiastenauto, daher war es uns wichtig, ein System zu entwickeln, das sowohl für den Alltag als auch für die Rennstrecke geeignet ist. Durch den Einbau der Klappe konnten wir beides abdecken. Nachdem wir den Auspuff im Sport+-Modus gehört haben, gehen wir davon aus, dass er dauerhaft in diesem Modus bleiben wird! In Kombination mit dem Cobra Sport Sportkatalysator oder dem Downpipe ohne Katalysator für ein komplettes Turbo-Back-Auspuff-Upgrade sind mit einer Kennfeldoptimierung bei einem unserer Tuningpartner enorme Leistungssteigerungen möglich.“

Das Vierrohr-Auspuffsystem der Cobra Sport bietet die Wahl zwischen zwei schräg abgeschnittenen und abgewinkelten 88,9-mm-Endrohren, die entweder in original hochglanzpoliertem Edelstahl oder optional in unserer Carbonfaser-Endrohrvariante erhältlich sind.

Medien

Beispiel für BMW M2 Performance-Auspuffanlagen (Klappenauspuffanlage ab Katalysator).