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Land Rover Defender 90 V8 P525 (21>) Nicht klappengesteuerte GPF/PPF-Abgasanlage

Originalpreis £1,900.00 - Originalpreis £2,164.00
Originalpreis
£2,164.00
£1,900.00 - £2,164.00
Aktueller Preis £2,164.00
Tipps: TP108-CF (Kohlenstofffaser)

Cobra Sport Performance-Auspuffanlagen verbessern Klang, Aussehen und Qualität Ihres Fahrzeugs und bieten Ihnen das ultimative Fahrerlebnis.

Unser Sortiment an Sportauspuffanlagen ist vollständig garantiert, um Ihnen unsere Qualität zu gewährleisten.

Dieser Land Rover Defender 90 V8 Performance-Auspuff besteht aus zwei 2,5"/63,5 mm Rohren und wird ab dem Benzinpartikelfilter nach hinten montiert (GPF-Back). Er ersetzt den Mittel- und Endschalldämpfer.

Alle benötigten Armaturen und Dichtungen sind im Lieferumfang enthalten.

Diese Auspuffanlage bietet Verbesserungen hinsichtlich Auspuffklang, Bass und Geräuschpegel, wobei der serienmäßige Katalysator und der GPF erhalten bleiben.

Dieser Auspuff bietet verschiedene 4" (101,6 mm) Endrohroptionen, darunter auch verschiedene Endrohrblenden aus Kohlefaser.

Bitte beachten Sie: Dieser Auspuff beinhaltet keine Auslassventile.

GPF-Rückschallergebnisse

Geräuschpegel – Motor im Leerlauf: 66,5 dB (+6,4 dB) – Statischer Test bei 4000 U/min: 89,3 dB (+7 dB)

Defender 90 PDF-Broschüre herunterladen >>

Pressemitteilung

Als einer der legendärsten Geländewagen auf der Straße hat der brandneue Land Rover Defender 90 (L663) große Fußstapfen zu füllen, und Land Rover hat unermüdlich daran gearbeitet, sicherzustellen, dass die neueste Generation des Defender sowohl auf als auch abseits der Straße leistungsfähiger und fortschrittlicher ist als ihr Vorgänger.

Es stehen verschiedene Motoren zur Auswahl, wobei der legendäre 5,0-Liter-Kompressor-V8 „P525“, der in diversen Jaguar/Land Rover SVO-Modellen (Special Vehicle Operations) verbaut ist, das Topmodell darstellt. Mit 518 PS ist der Defender V8 immens leistungsstark, allerdings schränkt der Einsatz eines Partikelfilters (GPF) in der Abgasanlage das Klangpotenzial des Triebwerks deutlich ein. Wer den Sound verbessern und die Leistung seines Fahrzeugs voll ausschöpfen möchte, findet bei Cobra Sport mit der neuen Performance-Abgasanlage mit GPF-Rückführung die Lösung.

Die strömungsoptimierte, TIG-geschweißte Cobra Sport-Auspuffanlage wurde in enger Zusammenarbeit mit Vertu Land Rover Chesterfield entwickelt. Sie optimiert den Auspuffklang und verleiht ihm ein aggressives V8-Grollen, wodurch die emotionale Verbindung entsteht, die Land Rover-Kunden vom Hersteller erwarten.

Dem Forschungs- und Entwicklungsteam von Cobra Sport gelang es außerdem, den Schallpegel um beeindruckende +7dB zu erhöhen.

Cobra Sport hat das Design des Land Rover Defender V8 90 aufgewertet und dem Heck eine deutlich verbesserte und harmonischere Optik verliehen. Zur Auswahl stehen vier 101,6 mm (4 Zoll) große, nach unten abgeschrägte Endrohre, darunter Varianten aus hochglanzpoliertem Edelstahl und mit schwarzer Keramikbeschichtung. Für alle, die das Design noch weiter aufwerten möchten, sind optional Endrohre aus Carbonfaser erhältlich.

Wie alle Cobra Sport-Auspuffanlagen zeichnet sich auch dieses System durch präzise WIG-Schweißtechniken für eine herausragende Passform und Verarbeitung aus – ein Merkmal, das Cobra Sport einen Vorteil gegenüber anderen Herstellern verschafft. Mit über 25 Jahren Erfahrung in der Performance-Auspuffbranche wird jede Cobra Sport-Auspuffanlage in Sheffield, dem Zentrum der britischen Stahlindustrie, entwickelt, gefertigt und getestet.

Medien

Beispiel für statisches Abgasgeräusch – PPF-Abgasanlage

Entwickelt in Zusammenarbeit mit Vertu Land Rover Chesterfield