RPF-3129-RIP-RD-TI - Ansaugrohr mit Turbolader-Krümmer für Luftfilterkasten - A3 S3 TSI MQB

Dies ist ein Ersatz-Plattenfilter, Silikonschlauch und Turboeinlass für viele Fahrzeuge des VAG-Konzerns. Eine vollständige Liste der passenden Fahrzeuge finden Sie in der Kompatibilitätstabelle.

*Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt nicht für Fahrzeuge geeignet ist, bei denen der Luftmassenmesser am Ansaugrohr angebracht ist.*

Merkmale

• Hochleistungsfähiger, MAF-sicherer, zweilagiger, vollständig vernetzter Schaumstoff
• Passt in den originalen Luftfilterkasten und ersetzt den ineffizienten Papierfilter.
• Lebenslanger, waschbarer Filter
• Edelstahlkäfig-Tragkonstruktion
• Garantierte Oberfläche durch Verwendung eines hochwertigen, speziell gemischten Polymers

Was bewirkt es?

Die Ramair-Panel-Filterserie besteht aus doppelwandigem Ramair-Aeriform-Schaumstoff und unserem Edelstahlkäfig, der in vielen unserer Tier-1-Motorsportanwendungen für maximale Stabilität zum Einsatz kommt. Eine Gummipolymer-Umrandung sorgt für eine hervorragende, saubere und glatte Oberfläche und ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Diese Filter sind direkte Ersatzteile für den Original-Luftfilter Ihres Fahrzeugs und lassen sich daher einfach montieren und warten. Der doppelwandige Ramair-Schaumstoff ist einzigartig und unvergleichlich auf dem Markt. Unser Schaumstoff wurde entwickelt, um maximale Staubfiltration bei gleichzeitig optimaler Leistung zu gewährleisten.

Filterlänge: 290 mm

Filterbreite: 177 mm

Filterform: Rechteck

Filtermaterial: 15 mm Doppelschichtschaumstoff

Das Ramair Silikon-Ansaugrohr wurde als Ersatz für den serienmäßigen OEM-Kunststoff-Ansaugschlauch des 2.0 TSI EA888 Motors im VW Golf Mk7 GTI, VW Golf Mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra und anderen Fahrzeugen der MQB-Plattform entwickelt. Der Schlauch ist so konstruiert, dass er einen konstanten Radius aufweist und dadurch den Strömungswiderstand im Ansaugtrakt reduziert. Er ist ein direkter Ersatz für die werkseitige Verrohrung. Im Lieferumfang enthalten sind zwei hochwertige Edelstahl-Schlauchschellen (W2), die die schwer zu handhabenden OEM-Federklemmen ersetzen. Der Schlauch besteht aus hochwertigem, mehrlagigem Silikon mit Gewebeverstärkung. Er kann sowohl mit dem serienmäßigen Luftfilterkasten als auch mit jedem Nachrüst-Ansaugkit verwendet werden, das an der Position des serienmäßigen Luftfilterkastens montiert wird.

Dies ist ein überdimensioniertes Turbo-Einlassrohr für die IHI-Turbolader der 2.0 und 1.8 TFSI (EA888) Motoren in Fahrzeugen der MQB-Plattform, wie z. B. (aber nicht ausschließlich) Golf GTI (Mk7) und Audi S3 (8P). Es ersetzt direkt den serienmäßigen Turbo-Einlasskrümmer und ist mit dem originalen Ansaugschlauch und Luftfilterkasten kompatibel. Der Einlasskrümmer wird mit allen benötigten Anschlüssen und einer übersichtlichen, bebilderten Schritt-für-Schritt-Anleitung geliefert. Zusätzlich ist ein Ersatz-O-Ring enthalten, falls der Original-O-Ring verschlissen oder porös ist. Dieses Bauteil ermöglicht einen erhöhten Luftdurchsatz und einen leicht verbesserten Ansaugklang. Der Einlasskrümmer besteht aus leichtem Aluminiumrohr mit CNC-gefrästen Anschlüssen und einer lasergeschnittenen Halterung. Er ist vollständig WIG-geschweißt und mit einer strukturierten, schwarzen Pulverbeschichtung versehen, die für eine OEM-Optik sorgt.