Schaltwegverkürzung für Lancia Delta 1.4 Turbo
Revolutionieren Sie Ihr Fahrerlebnis mit dem 4H-TECH Q-Shift!
Schöpfen Sie das volle Potenzial Ihres M32-Getriebes der ersten Generation mit dem 4H-TECH Q-Shift aus. Speziell für Modelle von Opel, Vauxhall, Chevrolet, Saab, Fiat, Lancia und Alfa Romeo (bis 2013) entwickelt, bietet diese hochmoderne Schaltanlage ein unvergleichliches Fahrerlebnis.
Warum sollten Sie sich für 4H-TECH Q-Shift entscheiden?
Unübertroffene Präzision : Genießen Sie ein bemerkenswertes 35 % Reduzierung des Schaltwegs , was blitzschnelle und präzise Gangwechsel ermöglicht.
Verbesserte Leistung : Schluss mit Gangfehlern bei starker Beschleunigung. Mit Q-Shift erfolgen alle Schaltvorgänge schnell, sanft und präzise.
Originalgetreue Passform und Haptik : Der originale Schalthebel (Modell und Höhe) bleibt erhalten. Erleben Sie eine deutlich verbesserte Leistung, ohne die Optik Ihres Fahrzeuginnenraums zu verändern.
Spüren Sie den Unterschied
Rüsten Sie auf das 4H-TECH Q-Shift auf und erleben Sie den begeisternden Unterschied beim Fahren. Ob im Stadtverkehr oder auf der Rennstrecke – dieses Upgrade ist genau das, was Ihr M32-Getriebe braucht.
4H-TECH Q-Shift : Präzision. Leistung. Perfektion.
Wechseln Sie noch heute!
Merkmale:
- Verbessert die Leistung
- Schnelleres Schalten
- Direkteres Schaltgefühl
- Hergestellt in den Niederlanden von 4H-TECH
- 35 % Verkürzter Schaltweg
- Einfach zu installieren und zu bedienen
- CNC-gefräst aus hochfestem Stahl
- Gehärtete Innenverzahnungen
- 4H-TECH Rote Pulverbeschichtung
- Vollständig in den Lagerzustand zurückführbar
- Am Schalthebel selbst sind keine Änderungen erforderlich.
- Keine Nachjustierungen erforderlich
- Es werden keine Spezialwerkzeuge benötigt.
- Geschütztes Design
Beinhaltet:
- Schaltgestänge aus hochwertigem Zugstahl
- Staubschutzkappe
- Montageanleitung
- 4H-TECH-Aufkleber
Anwendungsbereiche:
- Alfa Romeo 159 1.750 TBi, 2.2 JTS, 1.9 JTDm 8V, 1.9 JTDm 16V 150 PS
- Alfa Romeo Brera Coupé 1.750 TBi, 2.2 JTS
- Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo 155 PS, 1.6 JTDm
- Alfa Romeo Spider 1.750 Turbo und 2.2 JTS
- Chevrolet Cruze 1.4 Turbo (bis 2012)
- Chevrolet Sonic 1.4 Turbo (bis 2012)
- Chevrolet Trax 1.4 Turbo (bis 2012), 1.7 Diesel (bis 2012)
- Fiat Bravo 1.4 T-JET 120 PS & 150 PS Turbo, 1.9 JTD 120 PS, 1.9 JTD 150 PS
- Fiat Croma 1.9 JTD
- Fiat Grande Punto Abarth 1.4 T-Jet 16V und 1.3 Diesel mit 6-Gang-Getriebe, 1.6 Diesel 120 PS, 1.9 JTD 120 PS, 1.9 JTD 130 PS
- Fiat Linea 1.6 JTD 105 PS
- Lancia Delta 1.4 Turbo
- Lotus Europa S 2.0 Turbo
- Opel Corsa D (2007–2012) 1.6 Turbo 150 PS, 1.6 Turbo OPC, 1.6 Turbo OPC Nürburgring, 1.3 CDTi, 1.7 CDTi
- Opel Astra H 1.6 Turbo 180 PS, 2.0 Turbo 170/200 PS, 2.0 Turbo OPC 240 PS (auch Nürburgring Edition), 2.2 16V Benzin, 1.7 CDTi, 1.9 CDTi
- Opel Astra-J 1.4 Turbo, 1.6 Turbo 180 PS, 1.7 CDTi
- Opel Insignia (2009–2012) 1,4 Turbo, 1,6 Turbo, 1,8 16V, 2,0 CDTi 110/130 PS
- Opel Signum 2.2 16V mit 6-Gang-Getriebe, 1.9 CDTi 100/120 PS
- Opel Meriva B (2010–2012) 1,4 Turbo, 1,7 CDTi
- Opel Mokka (2011–2012) 1,4 Turbo, 1,7 CDTi
- Opel Vectra C 2.2 16V mit 6-Gang-Getriebe, 1.9 CDTi 100/120 PS
- Opel Zafira B 2.0 Turbo 200 PS, 2.0 Turbo OPC 240 PS, 2.2 16V, 1.7 CDTi, 1.9 CDTi
- Vauxhall Corsa D (2007–2012) 1.6 Turbo 150 PS, 1.6 Turbo VXR, 1.6 Turbo VXR Nürburgring, 1.7 CDTi
- Vauxhall Astra H 1.6 Turbo 180 PS, 2.0 Turbo 170/200 PS, 2.0 Turbo VXR 240 PS, 2.2 16V Benzin, 1.7 CDTi, 1.9 CDTi
- Vauxhall Astra-J 1.4 Turbo, 1.6 Turbo 180 PS, 1.7 CDTi
- Vauxhall Insignia (2009-2012) 1.4 Turbo, 1.6 Turbo, 1.8 16V, 2.0 CDTi 110/130 PS
- Vauxhall Signum 2.2 16V mit 6-Gang-Getriebe, 1.9 CDTi 100/120 PS
- Vauxhall Meriva B (2010–2012) 1.4 Turbo, 1.7 CDTi
- Opel Mokka (2011–2012) 1,4 Turbo, 1,7 CDTi
- Vauxhall Vectra C 2.2 16V mit 6-Gang-Getriebe, 1.9CDTi 100/120 PS
- Vauxhall Zafira B 2.0 Turbo 200 PS, 2.0 Turbo VXR 240 PS, 2.2 16V, 1.7 CDTi, 1.9 CDTi
Wichtig!
Das M32-Getriebe Ihres Autos kann mit 3 verschiedenen Arten von Schaltsystemen ausgestattet werden.
Getriebe der ersten Generation (bis Modelljahr 2013), der zweiten Generation (Modelljahre 2013-2016) und der dritten Generation (alle ab Modelljahr 2017 und jünger).
Sie unterscheiden sich alle völlig voneinander.
Welches Schaltsystem GM verbaut, hängt vom Baujahr ab. Sie sind sich nicht sicher, welcher 4H-TECH Short Shifter zu Ihrem M32-Getriebe passt?
Senden Sie uns einfach eine E-Mail ( 4h-tech@short-shifters.com ) mit der Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs. Wir antworten Ihnen schnellstmöglich und teilen Ihnen mit, ob das Q-Shift-Getriebe für Ihr Auto geeignet ist.