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Scorpion X3/4M LCI GPF Modell inkl. Competition Halbauspuffanlage

Scorpion X3/4M LCI GPF Modell inkl. Competition Halbauspuffanlage

von Scorpion Exhausts
£2,152.52 - £2,419.94
£2,152.52
£2,152.52 - £2,419.94
£2,152.52
Auspuffrohre: Polierte Daytona

Hauptmerkmale:

  • Lebenslange Garantie *
  • Edelstahlmaterial der Motorsportklasse T304
  • Halbanlage (mit Klappensteuerung), einzelnes Mittelrohr, Mittelrohrersatz (X-Rohr), vorderes Verbindungsrohr, Turbo-Downpipes (Sportkatalysator / Katalysatorersatzrohr) erhältlich
  • Flexible Aufrüstung, schrittweises Tuning
  • Wahlweise Daytona-Endrohre (polierter Edelstahl / schwarze Keramik) oder Ascari-Endrohre aus Kohlefaser
  • Entworfen, entwickelt und hergestellt in Derbyshire, Großbritannien, seit 1992

Fahrbericht:

Während unseres Praxistests haben wir unsere Halbauspuffanlage in Kombination mit dem einzelnen Mittelrohr unter realen Fahrbedingungen eingehend geprüft. Wir konnten kein störendes Dröhnen feststellen, und der Klang im Innenraum blieb angenehm und bot hervorragende Alltagstauglichkeit.

Doch alles änderte sich, sobald der Sportmodus aktiviert und das Gaspedal betätigt wurde. Das System entfesselte seinen vollen, ungezügelten Sound und lieferte beim Herunterschalten, Gangwechseln und unterschiedlichen Gaspedalbewegungen eine verlockende Klangvielfalt. Begleitet wurde dies von einem mitreißenden „Orchester des Chaos“, als die Drehzahl stieg – ein wahrhaft authentischer M-Modell-Soundtrack.

Halbsystem:

Unsere erfahrenen Techniker haben eine 70-mm-Halbauspuffanlage mit vier 114-mm-Endrohren speziell für die X3M/X4M LCI-Modelle (ohne GPF, inkl. Competition) entwickelt. Die vollständige Spezifikationsübersicht und die verfügbaren Optionen finden Sie unten!

Bleibt die Ventilfunktion in unserem System erhalten? Ja! Fahrer können den Sound ihres Fahrzeugs weiterhin über die Moduswahltaste im Innenraum steuern. Dadurch kann das Steuergerät die Lautstärke des Scorpion-Auspuffs anpassen.

Nach der Installation sorgen die akustisch optimierten Schalldämpfer – mit spezieller, einzigartiger Innenausstattung (bei Systemen mit Mittelschalldämpfern oder Endschalldämpfern) – und die präzisionsgefertigten, CNC-gebogenen Rohre für einen effizienteren Abtransport der Motorabgase. Dies führt zu einer verbesserten Leistungsentfaltung, einem direkteren Ansprechverhalten und einem geringeren Leergewicht dank der Voll-Edelstahlkonstruktion. Unser System ist auf Langlebigkeit ausgelegt und bietet selbst unter härtesten Bedingungen eine außergewöhnliche Lebensdauer.

Auspuffrohrvarianten:

Ascari: Unsere Premium-Sportoption, exklusiv in matter Carbon-Ausführung erhältlich, unterstreicht die markante, sportliche Carbonfaserstruktur. Die zweiteilige, schwimmende Konstruktion mit einem inneren Einsatz aus gebürstetem Edelstahl lässt heiße Gase entweichen, ohne die äußere Carbonfaserschale zu verfärben oder zu schwächen.

Daytona: Dieses Design bedarf keiner Vorstellung – der klassische Scorpion Daytona-Stil mit schräg geschnittenen Kanten, modern interpretiert. Die Daytona ist eine attraktive Option für alles, vom sportlichen Kompaktwagen bis zur Flaggschiff-Limousine.

Endrohrausführungen:

Hochglanzpoliert: Die hochwertigen Zierleisten aus poliertem Edelstahl T304 durchlaufen einen sorgfältigen, mehrstufigen Polierprozess, der eine langlebige, spiegelglatte Oberfläche mit dauerhaftem Glanz erzeugt. (Nur für die Daytona-Ausstattung erhältlich.)

Schwarze Keramik: Die matte, schwarze Oberfläche sorgt für einen dezenten, modernen Look. Die Endrohre durchlaufen ein spezielles Beschichtungsverfahren, das eine langlebige und makellose Oberfläche gewährleistet. (Nur für die Daytona-Ausstattung erhältlich.)