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Échappement sport sans catalyseur pour BMW M3 (E90, E92 et E93)

Prix ​​d'origine £1,322.57 - Prix ​​d'origine £1,699.99
Prix ​​d'origine
£1,699.99
£1,322.57 - £1,699.99
Prix ​​actuel £1,699.99
Tuyau avant: Tuyau d'échappement avant avec catalyseur sport

Compatible avec : BMW E90 Berline, E92 Coupé et E93 Cabriolet

Les échappements sport Cobra Sport améliorent la sonorité, l'esthétique et la qualité de votre véhicule, pour une expérience de conduite optimale. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.

Cet échappement haute performance pour BMW M3 est fabriqué avec des tuyaux de 2,5 pouces/63,5 mm de diamètre et s'adapte des collecteurs aux sections arrière.

La version sans catalyseur est vendue exclusivement pour une utilisation en compétition automobile et hors route dans le monde entier.

La version à catalyseur sport remplace le dispositif antipollution d'origine et n'est pas homologuée CE. Elle peut ne pas être conforme à la réglementation en vigueur concernant les émissions pour une utilisation routière sur votre territoire.

Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis.

Communiqué de presse

Pour sublimer les performances exceptionnelles de la BMW M3, Cobra Sport propose un nouvel échappement haute performance offrant des gains impressionnants en puissance et en couple. Matt Thomas, directeur des ventes chez Cobra Sport, déclare : « La BMW M3 continue de ravir les conducteurs par ses performances globales exceptionnelles, et l’objectif de Cobra Sport était d’optimiser encore davantage cette expérience de conduite immersive, aussi bien sur route que sur circuit. »

L'équipe Recherche et Développement de Cobra Sport a d'abord souhaité moderniser l'échappement en proposant des sorties d'échappement de 3 et 3,5 pouces, disponibles en noir mat ou en finition polie classique. Elle s'est ensuite concentrée sur la conception du silencieux, tant au niveau de ses composants internes que de son esthétique à l'arrière, tout en augmentant le diamètre des tuyaux à 2,5 pouces (63,5 mm). Ce fut un véritable défi, car le V8 BMW produit des basses puissantes qu'il fallait atténuer. L'objectif principal était d'éliminer le bourdonnement désagréable à vitesse d'autoroute, tout en conservant la sonorité caractéristique du V8 à pleine charge. Après de nombreuses journées de travail (et quelques cheveux en moins !), l'équipe a atteint son but et le résultat est tout simplement époustouflant.

Quiconque s'intéresse sérieusement à la puissance de sa M3 ou souhaite sublimer la sonorité du V8 ne peut ignorer le système d'échappement Cobra Sport. Un son exceptionnel est de série avec le Cobra Sport. La qualité sonore, tout simplement incroyable, est parfaitement adaptée à ce moteur, que ce soit au volant ou au départ. Et même en pleine charge, à mi-régime ou au ralenti, le volume reste à la fois discret et sportif.

Médias

Exemple d'échappement sport pour BMW M3 (silencieux arrière uniquement).

Exemple d'échappement sport pour BMW M3 (catalyseurs sport et silencieux arrière).