Échappement haute performance turbo-back pour Ford Focus ST 250 (Mk3)
Les échappements sport Cobra Sport améliorent la sonorité, l'esthétique et la qualité de votre véhicule, pour une expérience de conduite optimale. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Cet échappement haute performance pour Focus ST est fabriqué avec des tuyaux de 3 pouces/76,2 mm et se monte à partir du turbo vers l'arrière (système turbo-arrière). Ces échappements remplacent le tuyau avant, le catalyseur standard, la section centrale et la section arrière.
L'échappement avec silencieux central offre une sonorité discrète mais sportive. Il existe également en version sans silencieux central, plus bruyante, qui produit une sonorité plus sportive.
La version sans catalyseur est vendue exclusivement pour une utilisation en compétition automobile et hors route dans le monde entier.
La version à catalyseur sport remplace le dispositif antipollution d'origine et n'est pas homologuée CE. Elle peut ne pas être conforme à la réglementation en vigueur concernant les émissions pour une utilisation routière dans votre pays.
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis. (Sauf joint de turbo).
Remarque : Certaines images d'échappements installés peuvent montrer des pièces alternatives.
Communiqué de presse
La Ford Focus ST Mk3 figurait depuis longtemps parmi les modèles susceptibles de bénéficier d'une nouvelle amélioration de l'échappement Cobra Sports, compte tenu du succès retentissant de son prédécesseur.
L'équipe de développement de Cobra Sport a recommandé un système d'échappement de 76 mm (3 pouces) de diamètre pour optimiser la puissance et la sonorité. Le système final est disponible en version turbo-back et en version cat-back uniquement. Des tests indépendants réalisés sur le système cat-back ont démontré un gain de puissance significatif, atteignant 261,5 ch, et une augmentation de 8,27 % du couple (de 344 Nm à 373 Nm). Des tests complémentaires effectués par les concessionnaires sur le système d'échappement turbo-back complet sans résonateur et sans catalyseur ont révélé une augmentation impressionnante de la puissance de +8,4 % et du couple de +2,4 %. Avec le seul système turbo-back Cobra Sport sans catalyseur, la puissance totale du véhicule atteint 274,7 ch et le couple 400 Nm (voir le graphique de puissance dans les images du produit).
Le système Cobra Sport offre également un avantage de poids exceptionnel, étant 22,5 % plus léger que le système d'origine. Le nouveau système d'échappement de la Focus ST propose deux options de design : une double sortie de 10 cm (4 pouces) à coupe oblique et un embout ovale de 11,4 x 7,6 cm (4,5 x 3 pouces) à coupe oblique. Les deux embouts sont disponibles en finition acier inoxydable 304 poli miroir, et l'embout de 10 cm (4 pouces) à coupe oblique inversée est également proposé avec le revêtement céramique noir (Blackout).
Médias
Exemple d'échappement sport pour Focus ST (cat-back non résonné).
Exemple d'échappement sport pour Focus ST (cat-back non résonné).
Test de puissance sur banc d'essai de l'échappement sport de la Ford Focus ST250 (turbo arrière - sans résonateur et sans catalyseur).
Vidéo promotionnelle des échappements sport Cobra pour Ford.