Échappement haute performance à sortie centrale pour Mazda MX-5 (ND) Mk4

Convient aux modèles 1,5 et 2,0 litres à partir de 2015 (panneau de sortie central supplémentaire requis - non inclus).

Les échappements sport Cobra Sport améliorent la sonorité, l'esthétique et la qualité de votre véhicule, pour une expérience de conduite optimale. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.

Cet échappement de performance pour Mazda MX-5 Mk4 (ND) est fabriqué en tuyauterie de 2,5"/63,5 mm et se monte à partir de la deuxième section du convertisseur catalytique vers l'arrière (Cat-back), ces échappements remplacent les sections centrale et arrière.

L'échappement avec silencieux central offre une sonorité discrète mais sportive. Il existe également en version sans silencieux central, plus bruyante et donc plus sportive.

Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis.

Remarque : le panneau arrière de sortie centrale n'est pas inclus.

Communiqué de presse

Les échappements Cobra Sport pour MX-5 ont été développés en plusieurs configurations pour ceux qui souhaitent améliorer l'esthétique de leur Mazda MX-5. Parmi ces options, on trouve un échappement de remplacement direct avec une seule sortie latérale, ainsi que des conversions avec double sortie et sortie centrale. Ces nouveaux systèmes d'échappement ont été conçus pour être installés avec un panneau arrière inférieur adaptable (vendu séparément), conférant ainsi à l'arrière de la voiture une allure plus sportive. Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués à partir de tubes en acier inoxydable T304 de 63,5 mm (2,5 pouces) cintrés à la mandrin. Des techniques de fabrication avancées et des procédés de soudage TIG de haute qualité garantissent une finition exceptionnelle.

Des tests de puissance indépendants de l'échappement à double sortie non résonné avec un deuxième tuyau de décatalyseur ont révélé un gain impressionnant de +7,4 lb-pi en couple avec des courbes de puissance et de couple grandement améliorées dans la plage de régime inférieure.

Matt Thomas, directeur des ventes chez Cobra Sport, a déclaré : « Nous sommes ravis du lancement de notre nouvelle gamme d'échappements pour la nouvelle Mazda MX-5, après le succès rencontré avec les modèles précédents. La possibilité unique d'améliorer facilement l'esthétique et la sonorité de la MX-5 grâce à nos échappements à sortie centrale et double a suscité un vif intérêt auprès de nos partenaires préparateurs du monde entier. Comme tous les échappements Cobra Sport, ces nouveaux systèmes ont été conçus pour optimiser la sonorité en augmentant le volume tout en conservant un équilibre parfait entre tonalité et timbre. »

L'échappement Cobra Sport peut être associé à un second tube avant sans catalyseur pour une sonorité encore plus dynamique et des performances moteur accrues. Même avec cette option sans catalyseur, le véhicule reste conforme au contrôle technique. Le système d'échappement double sans résonateur produit une sonorité d'une pureté exceptionnelle sur toute la plage de régime. Grâce à une conception innovante, le niveau sonore dans l'habitacle est optimisé : ce système atteint un maximum de 88 dB à pleine charge.

Médias

Exemple d'échappement sport pour Mazda MX-5 Mk4 (ND) (échappement Cat-Back à sortie centrale résonnée).

Exemple d'échappement sport (cat-back) pour Mazda MX-5 (ND).

Exemple sonore de l'échappement sport de la Mazda MX-5 (ND) (cat-back non résonné).

Test de puissance sur banc d'essai de l'échappement sport de la Mazda MX-5 (ND) (cat-back à double sortie non résonné avec deuxième décatalyseur).

Vidéo promotionnelle des échappements Cobra Sport - Gamme japonaise