Mini (Mk3) JCW (F56) : Échappement sport avec catalyseur et suppression du catalyseur.
Les échappements sport Cobra Sport améliorent la sonorité, l'esthétique et la qualité de votre véhicule, pour une expérience de conduite optimale. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Cet échappement haute performance pour Mini F56 Cooper S est fabriqué avec une tuyauterie de 3"/76,2 mm et un catalyseur sport 200 cellules de 4,5" (114,3 mm). Il s'adapte du turbo au tuyau avant du système Cobra Cat Back pour remplacer le catalyseur standard.
La version sans catalyseur est vendue exclusivement pour une utilisation en compétition automobile et hors route dans le monde entier.
La version à catalyseur sport remplace les dispositifs antipollution d'origine et n'est pas homologuée CE. Elle peut ne pas être conforme à la réglementation en vigueur concernant les émissions pour une utilisation routière sur votre territoire.
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis (sauf le joint du turbo).
Cette pièce (option de montage Cobra Cat Back uniquement) peut être équipée d'un échappement Cobra Sport Cat Back pour former une mise à niveau complète de l'échappement haute performance turbo (voir les articles associés).
Communiqué de presse
En matière de plaisir de conduite, les dernières MINI sportives sont difficiles à égaler. Qu'il s'agisse de la dynamique Cooper S ou de la JCW haut de gamme, les deux modèles offrent des performances exceptionnelles, avec des moteurs puissants et une tenue de route captivante.
Pour ceux qui cherchent à maximiser le potentiel de leur MINI haute performance, Cobra Sport a développé un catalyseur sport à haut débit compatible avec les modèles PPF et non-PPF.
Ce collecteur d'échappement de 76,2 mm (3 pouces) à flux libre augmente considérablement le débit de gaz, ce qui permet d'accroître la puissance et le couple. Lors des essais (avec catalyseur sport, ligne d'échappement cat-back avec résonateur, sans modification matérielle et avec une cartographie Stage 1 standard), la puissance est passée de 215 ch à 291 ch et le couple de 338 Nm à 413 Nm, avec une puissance supérieure à 300 ch facilement atteignable. Cette configuration beaucoup moins restrictive constitue une base idéale pour des optimisations ultérieures.
Outre les gains de performance, la voiture bénéficie d'une sonorité plus grave et plus affirmée à la décélération (pétarades et crépitements). Ce timbre plus profond et plus agressif renforce le caractère sportif des Cooper S et JCW.
Un système d'échappement complet sans catalyseur est également disponible, offrant des gains encore plus importants en termes de puissance, de couple et de sonorité - pour ceux qui exigent le summum de la performance (réservé à une utilisation sur circuit).
Ces deux systèmes sont conçus, fabriqués et testés au Royaume-Uni et répondent aux mêmes exigences de qualité que le reste de la gamme d'échappements haute performance de Cobra Sport. Ils sont compatibles avec les systèmes d'échappement d'origine des MINI Cooper S/JCW et peuvent également être associés au système cat-back de Cobra Sport pour créer un système turbo-back complet.
Avec plus de 25 ans d'expérience dans le secteur des échappements haute performance, chaque système d'échappement Cobra Sport est conçu, fabriqué et testé à Sheffield, au cœur de l'industrie sidérurgique britannique. Cobra Sport utilise des techniques de soudage TIG pour garantir une finition impeccable et une qualité irréprochable.