Mini (Mk3) JCW (F56 LCI 2) Facelift (2021-2024) Échappement Performance 3" à valves avec FAP arrière
Les échappements sport Cobra Sport améliorent la sonorité, l'esthétique et la qualité de votre véhicule, pour une expérience de conduite optimale. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Cet échappement haute performance pour Mini JCW est fabriqué avec des tuyaux de 3 pouces/76,2 mm et se monte à partir de la section du filtre à particules pour essence (GPF-arrière) ; ces échappements remplacent les sections centrale et arrière.
Cet échappement ne comporte pas de section résonnante, ce qui le rend plus bruyant et lui confère donc une sonorité plus sportive.
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis.
Communiqué de presse
Cobra Sport a élargi sa gamme d'échappements hautes performances pour Mini après avoir finalisé le développement pour la Mini Cooper S F56 LCI restylée. Soucieux de consolider sa réputation d'excellence dans le domaine de la préparation des Mini, Cobra Sport lance un système d'échappement GPF-Back unique de 76,2 mm (3 pouces) de diamètre pour le nouveau modèle F56 LCI, offrant une expérience de conduite améliorée et une sonorité dynamique optimisée.
L'équipe de recherche et développement de Cobra Sport a rapidement opté pour une conception des nouveaux systèmes d'échappement haute performance basée sur une tuyauterie en acier inoxydable T304 de 76,2 mm (3 pouces). Initialement disponibles en configuration GPF-Back, des systèmes d'échappement complets (cat-back) et des systèmes sans catalyseur/avec catalyseur sport (turbo-back) sont également proposés, en prévision de la mise à disposition prochaine, par nos partenaires préparateurs, d'un logiciel de reprogrammation moteur compatible avec la suppression du GPF.
Lors du test statique à 4 000 tr/min, le système d'échappement GPF a augmenté le niveau sonore à 91,6 dB. Les systèmes Cobra Sport offrent également un gain de poids impressionnant par rapport au système standard, avec un poids de seulement 14,39 kg.
Matt Thomas, directeur des ventes chez Cobra Sport, a déclaré : « Nous sommes ravis de la sortie du premier de nos nouveaux systèmes d'échappement pour la Mini F56 LCI. Le moteur 2.0 litres jouit d'une excellente réputation et notre équipe Recherche et Développement a réussi à sublimer et à approfondir la sonorité de l'échappement tout en conservant le FAP. Nous avons travaillé en étroite collaboration avec les principaux préparateurs Mini afin de répondre à leurs exigences en matière de produit soudé TIG de qualité. Ce système offre une véritable alternative aux améliorations JCW, avec une sonorité exceptionnelle et un flux de gaz nettement amélioré, ouvrant ainsi la voie à des augmentations de performances significatives. »
La Mini F56 LCI affiche une allure agressive sur la route. Cobra Sport a sublimé son esthétique, conférant à l'arrière une allure à la fois plus affirmée et plus équilibrée. Un choix de sorties d'échappement en acier inoxydable poli est proposé, notamment des embouts de 88,9 mm (3,5 pouces) à chicanes et à profil inversé. Pour ceux qui souhaitent aller plus loin dans le style, Cobra Sport propose également des embouts d'échappement noirs à revêtement céramique et de superbes sorties d'échappement en fibre de carbone siglées sur le logo de la marque.
Comme toujours, Cobra Sport tient ses promesses en matière de qualité, offrant une garantie à vie aux clients qui optent pour la mise à niveau de leur système d'échappement. Les finitions habituelles comprennent une finition manuelle réalisée à l'aide de techniques de soudage TIG avancées et une tuyauterie en acier inoxydable 304 formée avec expertise sur des cintreuses à mandrin CNC, garantissant un flux de gaz optimal. La fabrication de gabarits de précision assure un ajustement parfait.
Médias
Présentation de l'échappement Cobra Sport Mini Cooper S F56 LCI GPF Back
Exemple de sonorité d'échappement extérieur - Mini Cooper S F56 LCI, sortie d'échappement arrière GPF
Exemple de sonorité d'échappement intérieure - Mini Cooper S F56 LCI, sortie d'échappement arrière GPF