Échappement haute performance Turbo Back pour Seat Leon Cupra R Mk2 1P 2.0 T FSI (10-12)
Les échappements sport Cobra Sport améliorent la sonorité, l'esthétique et la qualité de votre véhicule, pour une expérience de conduite optimale. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Cet échappement haute performance pour Leon Cupra R est fabriqué avec des tuyaux de 3 pouces/76,2 mm et se monte à partir du turbo vers l'arrière (Turbo arrière). Ces échappements remplacent le tuyau avant, le catalyseur standard, la section centrale et la section arrière.
L'échappement sport avec silencieux central offre une sonorité discrète mais sportive. Il existe également en version sans silencieux central, plus bruyante et donc plus sportive.
La version sans catalyseur est vendue exclusivement pour une utilisation en compétition automobile et hors route dans le monde entier.
La version à catalyseur sport remplace le dispositif antipollution d'origine et n'est pas homologuée CE. Elle peut ne pas être conforme à la réglementation en vigueur concernant les émissions pour une utilisation routière sur votre territoire.
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis (sauf le joint du turbo).
Communiqué de presse
La Seat Leon Cupra R figurera toujours parmi les voitures régulièrement préparées, et Cobra Sport était donc impatient de profiter pleinement du potentiel de préparation qu'offre ce modèle.
Dès les premiers tours de roue, on sent que Cobra Sport a ajouté une petite touche spéciale : le système d’échappement sans catalyseur et sans résonateur de 3 pouces offre une sonorité envoûtante, pour ceux qui recherchent une qualité sonore plus puissante.
Le responsable des ventes chez Cobra Sport déclare : « Le système d'échappement de la Cupra R nous a permis d'obtenir des résultats exceptionnels. Des tests indépendants ont révélé que la mise à niveau avec ligne d'échappement turbo de 3 pouces et reprogrammation moteur génère un gain de puissance de plus de 20 %. Un gain de poids considérable est également possible grâce à ce système, avec une réduction impressionnante de 50 % par rapport à la version d'origine. Le système Cobra Sport améliore véritablement la maniabilité de cette voiture et la propulse à un niveau supérieur. »
Les tests de Cobra Sport ont démontré que le système d'échappement d'origine développait une puissance plus que satisfaisante de 259 ch. Cependant, avec le système d'échappement Cobra Sport turbo-back sans catalyseur, incluant la reprogrammation moteur obligatoire, la puissance passe à 321,5 ch, soit un gain impressionnant de 24 %. De même, le couple augmente de 26 %, passant de 337,5 Nm (249 lb-pi) à 425 Nm (314 lb-pi).
L'échappement cat-back avec résonateur offre une sonorité plus douce et raffinée, améliorant légèrement le confort d'utilisation au quotidien. Grâce aux nombreuses options de montage disponibles sur ce modèle, il est tout à fait possible de personnaliser l'échappement selon vos besoins spécifiques. Ce système permet également un gain de poids significatif par rapport à la version d'origine, et son design distinctif différencie nettement la voiture des versions non modifiées.
La durabilité et un excellent niveau de service sont de série chez Cobra Sport, avec les améliorations habituelles telles que les tubes cintrés par mandrin CNC et le soudage TIG de précision sur tous les joints, l'ensemble du système étant fini à la main, en utilisant de l'acier inoxydable de qualité 304.
Médias
Exemple d'échappement sport pour Leon Cupra R (différentes options).
Exemple d'échappement haute performance pour Leon Cupra R (sans résonateur, turbo-back et décatalyseur)
Développée sur circuit, conçue pour la route – Une technologie d'échappement éprouvée en sport automobile.