Collecteur d'échappement haute performance UEL 4-1 sans catalyseur pour Toyota GR86 (22>)
Tuyauterie : 1,65"/42 mm vers 2,25"/57 mm
Les échappements sport Cobra Sport améliorent la sonorité, l'esthétique et la qualité de votre véhicule, pour une expérience de conduite optimale. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Ce collecteur d'échappement haute performance pour Toyota GR86 est fabriqué avec des tuyaux en acier inoxydable T304 et remplace le collecteur principal.
Cet échappement sans catalyseur est vendu exclusivement pour une utilisation en sport automobile et hors route dans le monde entier.
Remarque : cette pièce ne comprend pas de bossage pour le capteur PPF.
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis.
Communiqué de presse
La nouvelle Toyota GR86 a suscité une grande attente, s'appuyant sur la formule gagnante de son prédécesseur et rejoignant une famille toujours plus nombreuse de modèles populaires de Gazoo Racing.
Le nouveau coupé sport reprend la recette qui a fait du modèle GT86 un favori des amateurs de coupés compacts, le changement le plus notable étant le moteur. Conservant la puissance du moteur Subaru Boxer, la cylindrée du nouveau GR86 passe de 2,0 L à 2,4 L, offrant ainsi une puissance accrue et des performances plus exploitables. Bien que le gain de puissance et de couple améliore considérablement le comportement routier de la 86, son système d'échappement d'origine, trop restrictif, constitue un point faible.
La toute nouvelle gamme d'échappements haute performance de Cobra Sport a été conçue pour améliorer l'expérience de conduite de la nouvelle Toyota GR86/Subaru BRZ, grâce au développement d'un échappement haute performance soudé TIG de précision, adapté à un coupé sportif.
Le test sonore statique à 4 000 tr/min a révélé une augmentation de +11 dB avec le système d'échappement haute performance Cat Back sans résonateur de Cobra Sport.
Comme tous les échappements Cobra Sport, ces échappements haute performance pour Toyota GR86/Subaru BRZ sont soudés TIG à partir d'acier inoxydable T304 de haute qualité et la tuyauterie cintrée au mandrin a été développée en tuyauterie de 2,5 pouces (63,5 mm), permettant un débit de gaz plus régulier pour une meilleure transmission de la puissance et une sonorité d'échappement sensiblement améliorée.