Échappement haute performance Turbo Back pour Vauxhall Corsa E VXR (15-18)
Les échappements sport Cobra Sport améliorent la sonorité, l'esthétique et la qualité de votre véhicule, pour une expérience de conduite optimale. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Cet échappement haute performance pour Corsa E VXR est fabriqué avec des tuyaux de 3 pouces/76,2 mm et se monte à partir du turbo vers l'arrière (système turbo-arrière). Ces échappements remplacent le tuyau avant, le catalyseur standard, la section centrale et la section arrière.
La version sans catalyseur est vendue exclusivement pour une utilisation en compétition automobile et hors route dans le monde entier.
La version à catalyseur sport remplace le dispositif antipollution d'origine et n'est pas homologuée CE. Elle peut ne pas être conforme à la réglementation en vigueur concernant les émissions pour une utilisation routière sur votre territoire.
L'échappement sport avec silencieux central offre une sonorité discrète mais sportive. Il existe également en version sans silencieux central, plus bruyante et donc plus sportive.
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis. (Sauf le collier de serrage du turbo).
Communiqué de presse
Notre équipe de recherche et développement a conçu une gamme de systèmes permettant d'améliorer les performances et de produire la sonorité dynamique qui a fait la renommée des systèmes Cobra Sport. Le système d'échappement avec catalyseur résonné offre un gain sonore de +8,3 dB. Pour ceux qui recherchent une sonorité encore plus puissante, le système d'échappement turbo sans catalyseur et résonné augmente le niveau sonore de +14,1 dB, atteignant 93,1 dB lors du test sonore à 4 000 tr/min à l'arrêt.
Nos systèmes d'échappement sport pour Corsa E VXR sont désormais disponibles dans une gamme de configurations pour s'adapter à vos préférences esthétiques et sonores. Nous avons créé une série de systèmes à montage direct pour répondre aux goûts et aux exigences variés des utilisateurs. Ces nouveaux systèmes sont tous fabriqués en acier inoxydable T304 de 76,2 mm (3 pouces) avec des tubes cintrés à la mandrin et sont disponibles en configurations cat-back et turbo-back, avec au choix un catalyseur sport à haut débit ou une section avant sans catalyseur.
Le système d'échappement cat-back avec résonateur permet un gain de poids impressionnant de 22 % par rapport au système d'origine, pour un poids de seulement 21,04 kg. Pour compléter le style agressif de la Corsa E VXR, nos échappements en acier inoxydable sont disponibles avec des sorties d'échappement de 4 pouces et différentes coupes biseautées, dont notre nouvelle option de sortie d'échappement « Blackout » avec revêtement céramique.
Médias
Exemple d'échappement sport pour Corsa E VXR (turbo arrière - catalyseur sport et résonateur).
Exemple d'échappement sport pour Corsa E VXR (turbo arrière - décatalysé et sans résonateur).
Exemple d'échappement sport pour Corsa E VXR (turbo arrière - décatalysé et sans résonateur).
Exemple d'échappement sport pour Corsa E VXR (turbo arrière - décatalysé et sans résonateur).
Exemple de sonorité intérieure de l'échappement sport Corsa E VXR (turbo arrière - décatalysé et sans résonateur).