Tuyau de descente avant pour BMW M135i (F40) : catalyseur sport/décatalyseur pour montage d'origine, échappement performance.
Remarque : Ce tuyau d'échappement avant est compatible uniquement avec l'échappement standard. Veuillez consulter nos autres annonces pour les compatibilités avec l'échappement Cobra Sport.
Les échappements sport Cobra Sport améliorent la sonorité, l'esthétique et la qualité de votre véhicule, pour une expérience de conduite optimale. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Cet échappement haute performance pour BMW M135i est fabriqué avec des tuyaux de 3 pouces (76,2 mm) et s'adapte de la section turbo jusqu'à la section PPF.
La version sans catalyseur est vendue exclusivement pour une utilisation en compétition automobile et hors route dans le monde entier.
La version à catalyseur sport remplace les dispositifs antipollution d'origine et n'est pas homologuée CE. Elle peut ne pas être conforme à la réglementation en vigueur concernant les émissions pour une utilisation routière sur votre territoire.
Tous les raccords et joints nécessaires au montage sont fournis.
Le montage nécessitera un réglage moteur de base au moment de l'installation afin d'éteindre le voyant EML.
Communiqué de presse
La troisième génération de la BMW Série 1 a été lancée en 2019, sous le nom de châssis F40. Pour la version haut de gamme F40, BMW a ressuscité l'appellation « M135i », qui n'était plus apparue à l'arrière d'une petite BMW depuis sa devancière, la F20 M135i.
Équipée du moteur BMW B48, un quatre cylindres de 2 litres doté de la technologie TwinPower Turbo, la M135i développe 306 ch et un couple généreux de 450 Nm. Ces performances lui permettent d'atteindre 100 km/h en seulement 4,8 secondes et une vitesse maximale de 250 km/h (limitée électroniquement). La M135i est livrée d'usine avec une sonorité d'échappement discrète, ce qui rend l'expérience de conduite très décevante.
Outre l'amélioration des performances, Cobra Sport souhaitait redonner du caractère émotionnel à la conduite grâce à une expérience sonore et émotionnelle optimisée. Pour ce faire, Cobra Sport a opté pour une ligne d'échappement en acier inoxydable de 76,2 mm (3 pouces), un diamètre supérieur à la plupart des modèles disponibles sur le marché, offrant ainsi une amélioration significative en termes de performances, de débit et de sonorité. Ce système d'échappement Cobra Sport à flux libre métamorphose complètement le véhicule et ouvre de nouvelles perspectives de personnalisation pour la BMW M135i (F40).
Lors de la conception, Cobra Sport a veillé à ce que toutes les configurations soient interchangeables afin que les clients puissent faire évoluer leur système au fil des ans. Nous imaginons que la plupart commenceront par la configuration avec filtre à particules (PPF) intégré, qui peut être installée sans modification du moteur puisqu'elle conserve le catalyseur et le PPF d'origine (conforme au contrôle technique). L'ajout d'une section sans PPF permet de créer une ligne d'échappement complète, et les clients souhaitant une optimisation moteur peuvent ajouter un catalyseur sport haute performance ou un tube avant sans catalyseur pour obtenir une ligne d'échappement complète.
Pour ceux qui souhaitent une sonorité encore plus amplifiée, Cobra Sport propose sa gamme exclusive de suppression du silencieux arrière. Ce système d'échappement supprime le silencieux arrière pour une augmentation sonore maximale tout en conservant une sonorité sportive (+13,1 dB avec la configuration sans silencieux arrière et film de protection de peinture).
L'équipe de Cobra Sport a réussi à réduire le poids du système d'échappement de 49 % par rapport au système d'origine, le système de suppression du silencieux arrière PPF ne pesant que 9,02 kg contre 17,8 kg pour le système d'origine.
Cobra Sport a sublimé le style de la BMW M135i, lui conférant une allure nettement plus harmonieuse et équilibrée à l'arrière grâce à un choix de doubles sorties d'échappement biseautées en acier inoxydable poli, disponibles en 101,6 mm (4 pouces) et 114,3 mm (4,5 pouces). Pour une personnalisation encore plus poussée, des sorties d'échappement en fibre de carbone sont proposées.
Comme tous les échappements Cobra Sport, les échappements M135i F40 sont soudés TIG à partir d'acier inoxydable T304 de haute qualité et la tuyauterie à mandrin a un diamètre de 3 pouces (76,2 mm) pour un potentiel de son et de réglage maximal.