JP Cages - Kit d'arceau de sécurité à souder pour Mercedes 190E
par JP Cages
Prix d'origine
£1,939.00
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Prix d'origine
£1,939.00
Prix d'origine
£1,939.00
£1,939.00
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£1,939.00
Prix actuel
£1,939.00
CE POSTE EST RÉSERVÉ AUX FABRICANTS COMPÉTENTS !
MONTAGE DISPONIBLE CHEZ BAF
Qu'est-ce qui est inclus ?
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MRB - Arceau de sécurité principal
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LAB/RAB - BARRES DE SÉCURITÉ GAUCHE/DROITE (ARCEAU DE SÉCURITÉ LATÉRAUX)
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RFB - BAR DE TOIT
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RB/LB - ARRIÈRE DROIT/GAUCHE (PIEDS ARRIÈRE)
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D1, D2 et D3 - DIAGONALES PRINCIPALES (D1 SUPÉRIEURE PASSE TOUJOURS AU-DESSUS DE LA TÊTE DU CONDUCTEUR)
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LH/RH - BARRE DE HARNICOIR GAUCHE/DROITE
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CD1, CD2 et CD3 - DIAGONALES CENTRALES (D1, LE HAUT, PASSE TOUJOURS AU-DESSUS DE LA TÊTE DU CONDUCTEUR)
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LUD/RUD - BARRES DE PORTES SUPÉRIEURES GAUCHE/DROITE
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LLD/RLD - BARRES DE PORTE INFÉRIEURES GAUCHE/DROITE
- RAPS/LAPS - SUPPORTS DE PILIER GAUCHE/DROITE (ÉTABLIS DE PIED)
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RLAPS/LLAPS - SUPPORTS DE PILIER INFÉRIEUR GAUCHE/DROIT (PETITE PIÈCE ENTRE LA BARRE DE PORTE SUPÉRIEURE ET INFÉRIEURE)
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LBP/RBP - DIAGONALES DES MONTANTS B GAUCHE/DROIT (RENFORTS D'ANGLE À HAUTEUR DE TÊTE DERRIÈRE LA TÊTE DU CONDUCTEUR ET DU PASSAGER)
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RD1, RD2 et RD3 - DIAGONALES DE TOIT (AVANT DE D1 TOUJOURS CÔTÉ CONDUCTEUR)
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RRT/LRT - TRIANGULATION ARRIÈRE GAUCHE ET DROITE
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LFT/RFT - LA TRIANGULATION AVANT GAUCHE ET DROITE DEVRAIT ÊTRE MODIFIÉE POUR S'ADAPTER AUX TOURELLES)
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DB - BARRE DE TABLEAU DE BORD
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GOUSSET CENTRAL COURBÉ EN X
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GOUSSET DE BARRE DE PORTE
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GOUSSETS DE PILIER A DE 40 MM
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SUPPORTS ET PLAQUES DE PIED
REMARQUE : CERTAINS AJUSTEMENTS PEUVENT ÊTRE NÉCESSAIRES ET TOUS LES TUBES/PLAQUES DOIVENT ÊTRE NETTOYÉS ET PRÉPARÉS POUR LE SOUDAGE AVANT L'ASSEMBLAGE.
- Ce kit est conçu pour un assemblage facile par toute personne ayant des compétences en soudure et en fabrication.
- -Le kit est usiné CNC, marqué et étiqueté.
- - Reportez-vous aux images ci-dessous pour repérer l'emplacement des supports, utilisez-les pour déterminer où retirer les éléments de carrosserie inutilisés, prévoyez une zone de travail suffisamment grande, puis nettoyez toute la peinture du châssis aux endroits de fixation ; cela vous fera gagner beaucoup de temps.
- -Pour les supports principaux de l'arceau, vous devez découper proprement une partie de la tôle comme indiqué sur les photos ; cela vous permet de glisser le support en deux, puis de souder cette partie au support une fois en place après avoir suivi les étapes ci-dessous.
- -Vos supports peuvent être fixés directement au sol pour construire à partir de là.
- -Positionnez maintenant l'arceau de sécurité principal (MRB) sur son support. Fixez-le par le bas en laissant une marge de mouvement pour régler l'angle d'inclinaison.
- Utilisez les repères LAB et LLD pour déterminer la position d'atterrissage du pied du LAB, marquez-la, puis fixez votre support avant en dessous, mesurez la position et reportez-la du côté conducteur (un ajustement peut être nécessaire en fonction de la forme du plancher).
- Maintenant, les supports avant sont pointés, ajustez les barres A avant (LAB/RAB) et les barres de porte pour assurer un positionnement correct.
- Une fois cela bien fixé, installez tous les éléments de toiture et fixez-les en place.
- Une fois tous les éléments de toit et les barres de porte en place, vous pouvez souder autour de tous les joints visibles. NE SOUDEZ PAS AUTOUR DES FIXATIONS NI DES PIEDS !
- Vous pouvez maintenant détacher les fixations du corps et de la cage pour les retirer, en laissant tomber la cage et en permettant les mouvements. Vous devrez peut-être utiliser une sangle à cliquet pour maintenir la cage en place et permettre ainsi de la déplacer librement afin d'accéder à toutes les articulations cachées.
- Une fois la cage entièrement soudée, vous pouvez la soulever et remettre en place les supports, en veillant à souder toutes les jonctions avant de les recouvrir avec le tube.
- Une fois l'avant de la cage entièrement soudé et en place, vous pouvez maintenant construire le reste de la cage.
- Pour les haubans arrière, utilisez les images comme référence ; les diagonales vous aideront à régler la largeur correcte et la longueur des barres vous indiquera où les placer sur l’arche/l’entretoise.
- Présentez vos pattes arrière jusqu'aux marques de positionnement (RB et LB), fixez-les en place, puis ajustez les diagonales selon les besoins.
- Toutes les barres supplémentaires peuvent être localisées à l'aide des repères de positionnement et d'un peu de bon sens.
- Assurez-vous que tout est parfaitement soudé, installez ensuite les renforts de barres de porte et de montants, nettoyez toutes les projections et c'est terminé !