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Barre anti-rapprochement avant Ultra Racing Audi A6 (C7)

Prix ​​d'origine £124.06 - Prix ​​d'origine £164.06
Prix ​​d'origine
£124.06
£124.06 - £164.06
Prix ​​actuel £124.06
Couleur: BLANC

Barre anti-rapprochement avant Ultra Racing Audi A6 (C7)

  • Manipulation accrue
  • Virages plus rapides
Livré en blanc de série par le fabricant, des couleurs personnalisées sont disponibles moyennant un supplément ; veuillez consulter les options disponibles.



FAIRE MODÈLE TYPE, CC, ROUE, VARIANTE ANNÉE DE FABRICATION
FAIRE MODÈLE TYPE, CC, ROUE, VARIANTE ANNÉE DE FABRICATION
AUDI A6 C7 (TYP 4G) 1.8 TFSI 2WD RESTYLÉE 2015-2018
AUDI A6 C7 (TYP 4G) 2.0 TFSI 2WD RESTYLÉE 2015-2018
AUDI A6 C7 (TYP 4G) 3.0 TDI 4x4 2011-2018
AUDI A6 C7 (TYP 4G) 3.0 TFSI 2 roues motrices 2011-2018
AUDI A6 C7 (TYP 4G) 3.0 TFSI 4 roues motrices 2011-2018
AUDI A6 L C7 (TYP 4G) 2.5 FSI 2WD LWB 2012-2018
AUDI S6 C7 (TYP 4G) 3.0T FSI 4 roues motrices 2012-2018
AUDI RS6 C7 (TYP 4G) 4.0 TFSI 4WD AVANT 2013-2018
  • Points de fixation - 2
  • Utilise les écrous/boulons d'origine pour le montage, sauf indication contraire.
  • Veuillez contacter info@bafmotorsport pour connaître le délai de livraison estimé, car certains produits ne sont pas en stock au Royaume-Uni. S'ils sont en stock en Europe, la livraison peut prendre 3 à 4 semaines. Dans le cas contraire, le délai de livraison peut aller jusqu'à 12 semaines depuis l'extérieur de l'Europe.
  • Les couleurs personnalisées disponibles correspondent exactement à celles de notre K-Brace®. collection
  • L'installation professionnelle est disponible auprès de 60 £ n'hésitez pas à Contactez-nous réserver

Informations techniques :

AVANT :
Une partie du choc de l'impact est transmise au châssis, provoquant une déformation du passage de roue et du bras inférieur.
APRÈS :
Équipée de la barre anti-rapprochement et de la barre de renfort inférieure Ultra Racing, les chocs latéraux seront neutralisés.

EN ENTRANT DANS UN COIN
AVANT :
Le transfert de poids et la concentration des forces d'un seul côté entraînent une maniabilité instable et une augmentation du roulis.
APRÈS :
La force sera répartie par la barre anti-rapprochement et la barre de renfort inférieure d'Ultra Racing, stabilisant ainsi la voiture et assurant une tenue de route optimale.