Amortisseurs BC Racing RM MA pour Honda Civic EM2 ES1 ES2 EP1 EP2 01-05

La série RM MA offre la plupart des caractéristiques présentes sur la série BC Racing BR, avec l'avantage supplémentaire d'un amortisseur inversé conçu pour vous offrir une dissipation de chaleur et des performances maximales sur piste.

• Kit : BC Racing RM MA
• Référence : A-06-RM-MA
• Marque de la voiture : Honda
• Modèle de voiture : Civic (EP1 EP2)
• Année modèle : 01-05
• Raideur du ressort - Avant : 6 kJ/ mm, Arrière : 9 kJ/mm

Informations de compatibilité :

• Avant : Amortisseur inversé - Fixation supérieure à rotule de carrossage
• Arrière : Amortisseur inversé - Fixation supérieure à rotule de carrossage

Caractéristiques du produit :

• Corps d'amortisseur monotube inversés
• Poids non suspendu réduit
• Amortissement réglable sur 30 positions
• Réglage de la hauteur de caisse indépendant de la précharge du ressort
• supports supérieurs réglables en carrossage (selon le modèle)
• plateforme de ressort avant supérieure montée sur roulement
• Soufflet anti-poussière pour protéger les joints d'amortisseur
• Collier de verrouillage conique à fixation inférieure pour empêcher tout desserrage.
• tarages de ressort personnalisés disponibles
• Toutes les pièces détachées sont disponibles avec des délais de livraison courts.
• Garantie constructeur d'un an

REMARQUE IMPORTANTE : La série ZR est composée d'une cartouche d'amortisseur fixée dans un corps extérieur fileté. De par sa conception, il est impératif d'appliquer de la graisse lubrifiante lors du montage entre l'amortisseur et le corps fileté afin d'éviter tout contact métal sur métal. Pour éviter que ces deux composants ne se touchent et ne génèrent des bruits parasites, il est nécessaire de nettoyer régulièrement la graisse usagée et d'en appliquer de la neuve.

Il s'agit d'une opération simple qui ne nécessite que quelques outils courants. Elle ne requiert pas l'ouverture des amortisseurs eux-mêmes et, par conséquent, leur remise sous pression n'est pas nécessaire après cette intervention. Veuillez contacter BC Racing pour obtenir plus d'informations ou un guide détaillé sur la procédure d'entretien.

En raison de cet entretien nécessaire, nous ne recommandons pas les kits RM, HR ou ZR pour une utilisation sur route, contrairement aux séries BR ou ER ou aux alternatives des gammes HSD Monopro et Dualtech.

Veuillez noter:
Les images sont génériques et représentent la gamme BC Racing RM MA ; elles peuvent ne pas correspondre au kit que vous achetez.

Si votre voiture est équipée d'un système EDC/MagneRide ou d'un autre système d'amortissement électronique, vous pourriez avoir besoin d'un kit d'annulation (vendu séparément), car celui-ci n'est pas inclus avec les produits BC Racing.