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Audi RS3 (8Y) 5 portes Sportback, échappement sport GPF Back

Prix ​​d'origine £1,440.00 - Prix ​​d'origine £1,999.99
Prix ​​d'origine
£1,999.99
£1,440.00 - £1,999.99
Prix ​​actuel £1,999.99
Soupape: Valved

Les systèmes d'échappement haute performance Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule, vous offrant ainsi une expérience de conduite ultime.

Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, vous assurant ainsi de notre qualité.

L'échappement haute performance Audi RS3 8Y est fabriqué avec des tuyaux de 3 pouces/76,2 mm et se monte à partir de la section GPF vers l'arrière, remplaçant les sections centrale et arrière de l'échappement.

Avec des options de configuration avec ou sans valve, vous pouvez conserver votre discrétion de ninja tout en vous faufilant dans la ville et découvrir un monde d'émotions sonores en parcourant vos routes secondaires préférées.

Cet échappement haute performance Cobra Sport se monte à partir de la section GPF vers l'arrière, remplaçant les sections centrale et arrière tout en conservant le catalyseur et le GPF (filtre à particules pour essence) d'origine et en maintenant votre véhicule conforme au contrôle technique.

Résultats des tests rétrospectifs du GPF (mode efficace) :

Niveau sonore - Moteur au ralenti : 63,4 dB (+2,4 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 84,5 dB (+3,7 dB)

Résultats du test de rétroaction GPF (mode dynamique) :

Niveau sonore - Moteur au ralenti : 71 dB (+1 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 85 dB (+5 dB)

Communiqué de presse

Évoquant les générations précédentes, l'Audi RS3 8Y attire l'attention d'un large public, composé aussi bien de préparateurs que d'automobilistes.

Son arrivée sur le marché sans véritable gain de puissance par rapport à son prédécesseur a suscité quelques interrogations, les passionnés espérant des chiffres plus proches de ceux de la puissante A45S.

Bien que sa puissance reste inchangée, l'emblématique moteur 5 cylindres de 2,5 litres bénéficie d'un couple légèrement supérieur, atteignant 500 Nm (369 lb-pi), suffisant pour ressentir la poussée supplémentaire par rapport à la génération précédente. Des prises d'air plus larges, des passages de roues plus anguleux et une voie élargie contribuent aux modifications esthétiques qui vous amèneront à tourner autour de la RS3 en vous demandant d'où vient cette allure plus imposante.

Si la RS3 remplit la plupart des critères de la berline compacte familiale par excellence, l'introduction du filtre à particules (FAP) dans son système d'échappement a atténué la sonorité caractéristique de série de cette petite bombe d'Audi. Même avec le système d'échappement RS en option, le V5, célèbre pour ses grondements et ses crépitements, manque désormais de l'émotion sonore attendue. L'équipe de développement de Cobra Sport a fait des merveilles pour redonner vie à la RS3 en insufflant à la sonorité Cobra Sport traditionnelle une touche de sobriété et d'élégance.

L'objectif principal de l'équipe de développement était d'insuffler plus d'émotion et de sportivité à la 8Y. Grâce à sa tuyauterie de 76 mm (3 pouces) reliant le filtre à particules jusqu'aux sorties d'échappement, l'échappement sport Cobra offre une sonorité sportive discrète par rapport à l'origine. Son écho résonne sur les routes sinueuses, mais il ne dérangera pas vos voisins lorsque vous rentrez en ville.

Conserver les soupapes d'origine est une option pour ceux qui souhaitent un meilleur contrôle du son de leur véhicule et garantir une présence discrète et silencieuse en cas de besoin.

Comme tous les systèmes d'échappement haute performance Cobra Sport, celui-ci bénéficie d'un assemblage de précision par soudage TIG, garantissant une finition irréprochable – un atout majeur qui confère à Cobra Sport un avantage concurrentiel. Fort de plus de 25 ans d'expérience dans le secteur des échappements haute performance, Cobra Sport conçoit, fabrique et teste chaque système d'échappement à Sheffield, au cœur de l'industrie sidérurgique britannique.

Médias

Exemple de sonorité d'échappement - Audi RS3 (8Y) Échappement GPF-Back à soupapes