Échappement haute performance BMW M2 Competition 3" sans catalyseur
Compatible avec l'échappement standard (avant PPF) des BMW M2 Competition. Réservé à un usage sur circuit et hors route. (Nécessite 2 joints BMW - référence 18307851168 - non inclus).
Les échappements sport Cobra Sport améliorent la sonorité, l'esthétique et la qualité de votre véhicule, pour une expérience de conduite optimale. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Les descentes d'échappement turbo sans catalyseur Cobra Sport produisent une sonorité plus grave et permettent aux turbos de monter en régime plus rapidement, pour une réponse à l'accélérateur et une puissance accrues. Associées à une reprogrammation moteur, ces descentes permettent des gains de puissance significatifs.
Cet échappement haute performance pour BMW M2 Competition est fabriqué avec des tuyaux de 3 pouces/76,2 mm de diamètre et remplace les catalyseurs primaires (Cat Bypass).
Cette version d'échappement sans catalyseur est vendue exclusivement pour une utilisation en sport automobile et hors route dans le monde entier.
Le voyant moteur peut s'allumer après la suppression du catalyseur d'origine. Une reprogrammation du calculateur est recommandée pour corriger ce problème et stabiliser toute augmentation de puissance.
Compatible uniquement avec les modèles M2 Competition antérieurs à l'installation du PPF en raison du capteur supplémentaire présent sur les modèles PPF.
Nécessite 2 joints BMW - référence 18307851168 - tous les autres joints et raccords nécessaires sont fournis.
Communiqué de presse
Pour sublimer les performances exceptionnelles de la BMW F87 M2, Cobra Sport propose un nouvel échappement haute performance de 76,2 mm (3 pouces) à valves. Les équipes techniques et de recherche et développement de Cobra Sport ont collaboré à la conception, aux essais et au développement de ce nouveau système d'échappement afin d'obtenir un équilibre optimal entre sonorité, esthétique et gains de puissance.
Les nouveaux échappements Cobra Sport pour la M2 sont conçus avec une tuyauterie de 76,2 mm (3 pouces) de diamètre pour optimiser le flux des gaz et offrir de nouvelles possibilités de réglage des performances. Fabriquée en acier inoxydable T304, la tuyauterie est cintrée par commande numérique et bénéficie de techniques de fabrication avancées et d'un procédé de soudage TIG de haute qualité pour une finition exceptionnelle.
Grâce à la valve d'échappement intégrée, les nouveaux systèmes d'échappement haute performance Cobra Sport offrent le meilleur des deux mondes, tout en conservant les modes de conduite BMW d'origine. Valve fermée, les gaz sont dirigés vers l'intégralité du silencieux arrière optimisé, garantissant une sonorité d'échappement discrète mais sportive, idéale pour une utilisation quotidienne.
En mode sport, la valve s'ouvre, permettant aux gaz de circuler et de s'échapper par les deux sorties du silencieux, ce qui augmente le débit et le niveau sonore. Il en résulte une sonorité d'échappement beaucoup plus grave qu'en mode standard, qui devient extrêmement agressive à pleine charge, avec un crépitement caractéristique à la décélération, transformant radicalement l'expérience de conduite.
La conception du silencieux arrière a été peaufinée à plusieurs reprises afin d'éliminer toute résonance ou bourdonnement d'échappement. Chaque configuration a fait l'objet d'essais routiers approfondis pour trouver la solution optimale. Parallèlement, la sonorité de l'échappement a été optimisée. Le système final a permis un gain subtil de +4 dB lors des essais sur circuit, tout en transformant radicalement la tonalité et en offrant à la voiture une expérience sonore véritablement époustouflante.
Matt Thomas, directeur des ventes chez Cobra Sport, a déclaré : « La BMW M2 est une voiture de passionnés, c’est pourquoi nous souhaitions créer un système d’échappement adapté aussi bien à une utilisation quotidienne qu’à une utilisation intensive sur circuit. Grâce à la valve intégrée, nous avons pu répondre aux besoins des deux. Cependant, après avoir entendu l’échappement en mode Sport+, nous pensons qu’il restera en permanence dans ce mode ! Associé au catalyseur sport ou au tube de descente sans catalyseur Cobra Sport pour une ligne d’échappement complète, ce système permet des gains de puissance considérables grâce à une reprogrammation chez l’un de nos partenaires préparateurs. »
Le système d'échappement à quatre sorties de la Cobra Sport bénéficie d'un choix de doubles sorties d'échappement biseautées et inclinées de 88,9 mm, finies soit en acier inoxydable poli d'origine, soit en option avec notre sortie d'échappement en fibre de carbone.