Échappement haute performance à double sortie GPF pour Ford Fiesta (Mk8) 1L EcoBoost ST-Line (style ST)
Compatible avec le moteur essence 1.0L Turbo EcoBoost (modèle GPF). Nécessite un diffuseur arrière et une garniture de style ST ( non inclus ). Voir les références Ford : 2330660 et 2473182.
Les échappements sport Cobra Sport améliorent la sonorité, l'esthétique et la qualité de votre véhicule, pour une expérience de conduite optimale. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Cette pièce a été conçue pour reproduire l'apparence de la Ford Fiesta ST Mk8 lorsqu'elle est associée aux diffuseurs arrière de remplacement (disponibles séparément). Voir Numéros de pièces Ford : 2330660 et 2473182 .
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis.
Communiqué de presse
Fort du succès de sa gamme d'échappements Cobra Sport pour la Fiesta Mk7, l'équipe Cobra Sport souhaitait enrichir son offre pour la Mk8 ST-Line avec un système d'échappement double exclusif, typique de la ST. Grâce à leur savoir-faire, les techniciens ont transformé la Fiesta EcoBoost en un véhicule au son particulièrement raffiné et amélioré, sublimé par le style sportif des doubles sorties d'échappement, lui conférant ainsi l'allure d'une Mk8 ST.
Les systèmes d'échappement après catalyseur sont disponibles avec ou sans résonateur, permettant ainsi à ceux qui recherchent une sonorité plus affirmée d'opter pour un échappement sans résonateur plus bruyant, et à ceux qui préfèrent une amélioration plus subtile de choisir l'option avec résonateur. Le système d'échappement d'origine a enregistré 74,9 dB lors du test statique sur piste à 4 000 tr/min. L'échappement Cobra Sport avec résonateur a augmenté le niveau sonore de 8 % pour atteindre 81,5 dB. L'échappement après catalyseur sans résonateur va encore plus loin en produisant une sonorité beaucoup plus sportive et dynamique lors des fortes accélérations.
Matt Thomas, directeur des ventes chez Cobra Sport, déclare : « Notre gamme d'échappements pour EcoBoost 1.0 litre rencontre un vif succès depuis le lancement des véhicules en 2018. Afin de répondre à la demande du marché, nous l'avons élargie pour inclure une conversion style Fiesta ST Mk8, offrant ainsi aux modèles ST-Line une allure plus sportive avec double sortie d'échappement. Associée au diffuseur inférieur et aux bas de caisse du modèle ST (disponibles séparément chez Ford), cette double sortie d'échappement confère à l'arrière du véhicule une allure beaucoup plus agressive et, combinée à la sonorité caractéristique de Cobra Sport, métamorphose complètement le modèle 1 litre. »
Comme pour tous les systèmes d'échappement Cobra, l'augmentation de la puissance, l'amélioration de la sonorité et la qualité de fabrication sont nos priorités absolues. Des techniques de soudage TIG de pointe, utilisées lors de la fabrication, distinguent les échappements Cobra Sport de la concurrence. Ce niveau de qualité nous permet d'offrir une garantie à vie sur tous nos systèmes d'échappement, assurant ainsi une tranquillité d'esprit totale à nos clients.
Médias
Exemple de Fiesta MK8 1.0T EcoBoost ST-Line équipée d'un échappement sport Cobra.
Exemple de son extérieur d'une Ford Fiesta MK8 1.0T EcoBoost ST-Line équipée d'un échappement sport Cobra.
Exemple de son interne d'une Ford Fiesta MK8 1.0T EcoBoost ST-Line équipée d'un échappement sport Cobra.
Vidéo promotionnelle des échappements sport Cobra pour Ford.