Échappement haute performance sans soupape pour Land Rover Defender 110 V8 P525 (21>)
Les systèmes d'échappement haute performance Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule, vous offrant ainsi une expérience de conduite ultime.
Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, vous assurant ainsi de notre qualité.
Cet échappement haute performance pour Land Rover Defender 110 V8 est fabriqué en double 2,5"/63,5 mm et se monte à partir de la section du filtre à particules essence vers l'arrière (GPF-arrière), cet échappement remplace les sections centrale et arrière.
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis.
Cet échappement offre une amélioration en termes de sonorité, de basses et de niveau sonore, tout en conservant le catalyseur et le FAP d'origine.
Cet échappement propose un choix de sorties d'échappement de 4 pouces (101,6 mm), y compris un choix d'embouts en fibre de carbone.
Remarque : ce système d'échappement ne comprend pas les soupapes d'échappement.
Résultats du GPF Back Sound
Niveau sonore - Moteur au ralenti : 66,5 dB (+6,4 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 89,3 dB (+7 dB)
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Communiqué de presse
Figurant parmi les 4x4 les plus emblématiques sur la route, le tout nouveau Land Rover Defender 110 (L663) a de grandes responsabilités, et Land Rover a travaillé sans relâche pour s'assurer que la dernière génération de Defender soit plus performante et plus avancée que sa prédécesseure, sur route comme hors route.
Plusieurs motorisations sont disponibles, la plus performante étant le légendaire V8 5.0L suralimenté « P525 », équipant divers modèles Jaguar/Land Rover SVO (Special Vehicle Operations). Avec ses 518 ch, le Defender V8 est extrêmement puissant. Cependant, l'introduction d'un filtre à particules pour essence (FAP) dans le système d'échappement limite considérablement le potentiel sonore de ce moteur. Pour ceux qui souhaitent libérer toute la puissance de leur véhicule, Cobra Sport propose la solution avec sa nouvelle gamme d'échappements hautes performances compatibles avec le FAP.
Le système d'échappement Cobra Sport, soudé TIG et à flux libre, a été développé dans le cadre d'une collaboration spéciale avec Vertu Land Rover Chesterfield. Ce système optimise la sonorité de l'échappement et ajoute un grondement V8 agressif, créant ainsi le lien émotionnel que les clients Land Rover attendent de l'usine.
L'équipe de recherche et développement de Cobra Sport a également réussi à augmenter le niveau sonore de +7 dB, un résultat impressionnant.
Cobra Sport a sublimé le style du Land Rover Defender V8 110, lui conférant une allure nettement plus harmonieuse et équilibrée à l'arrière. Un choix de quatre sorties d'échappement biseautées inversées de 101,6 mm (4 pouces) est proposé, notamment en acier inoxydable poli et en finition céramique noire. Pour une personnalisation encore plus poussée, des sorties d'échappement en fibre de carbone sont disponibles.
Comme tous les échappements Cobra Sport, ce système bénéficie d'un assemblage de précision par soudage TIG, garantissant une finition irréprochable – un atout majeur qui confère à Cobra Sport un avantage concurrentiel. Fort de plus de 25 ans d'expérience dans le secteur des échappements haute performance, Cobra Sport conçoit, fabrique et teste chaque système d'échappement à Sheffield, au cœur de l'industrie sidérurgique britannique.
Médias
Exemple de son d'échappement statique - Échappement arrière PPF
Développé en collaboration avec Vertu Land Rover Chesterfield