Échappement haute performance Turbo Back pour Subaru WRX STI 2.5 Berline (10-13)
Les échappements sport Cobra Sport améliorent la sonorité, l'esthétique et la qualité de votre véhicule, pour une expérience de conduite optimale. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Cet échappement haute performance pour Subaru WRX STI est fabriqué avec des tuyaux de 3 pouces/76,2 mm et se monte à partir du turbo vers l'arrière (système turbo-arrière). Ces pièces remplacent le tuyau avant, le catalyseur standard, la section centrale et la section arrière.
Cette pièce comprend un catalyseur sport à haut débit de 4,5 pouces (114,3 mm) à 200 cellules, plus grand que la normale, pour des débits optimaux et permettant les plus grandes améliorations de performance tout en maintenant la voiture conforme à la réglementation routière.
La version à catalyseur sport remplace les dispositifs antipollution d'origine et n'est pas homologuée CE. Elle peut ne pas être conforme à la réglementation en vigueur concernant les émissions pour une utilisation routière sur votre territoire.
La version sans catalyseur est vendue exclusivement pour une utilisation en compétition automobile et hors route dans le monde entier.
L'échappement avec silencieux central offre une sonorité discrète mais sportive. Cette pièce est également disponible sans silencieux central ; plus bruyante, elle produit une sonorité plus sportive.
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis. (Sauf joint de turbo).
Les images montrent l'échappement turbo arrière avec catalyseur sport.
Communiqué de presse
Forts d'une réputation inégalée en matière de qualité et de performance de fabrication auprès des préparateurs Subaru au Royaume-Uni et dans le monde entier, nous souhaitions compléter notre gamme d'échappements pour la Subaru Impreza. Dès l'annonce du modèle FE400 Final Edition, nous avons rapidement recherché un véhicule pour développer une série de systèmes d'échappement et ainsi compléter notre vaste gamme dédiée aux Subaru. Ces systèmes sont désormais disponibles en plusieurs configurations afin de répondre à tous les besoins et exigences de nos clients.
Améliorer et exploiter pleinement la sonorité caractéristique du moteur boxer Subaru figurait parmi les priorités absolues lors du développement, tout comme l'optimisation du flux des gaz. Le choix s'est porté sur une ligne d'échappement de grand diamètre (76,2 mm), soit une augmentation significative par rapport à la version standard, pour la Subaru WRX STI finale. Cette augmentation du flux des gaz offre de nouvelles perspectives de gains de puissance à nos partenaires préparateurs du monde entier.
La réduction du poids figurait également parmi les priorités et nous avons pu économiser 4 kg (15 %) sur le poids total du système pour l'échappement turbo-back sans résonateur avec catalyseur sport, même avec le diamètre d'alésage beaucoup plus grand de l'échappement Cobra Sport.
Les nouveaux systèmes d'échappement haute performance Cobra Sport pour la Subaru WRX STI offrent le meilleur des deux mondes, produisant une sonorité d'échappement plus grave que celle de série, qui devient extrêmement agressive et communicative à pleine charge, transformant complètement l'expérience de conduite.
Matt Thomas, directeur des ventes chez Cobra Sport, explique : « C’est un crève-cœur de voir la Subaru WRX STI en édition finale après tant d’années de développement et de mise au point de ces véhicules exceptionnels. Nous sommes convaincus d’avoir rendu hommage à la WRX avec cette ultime version de l’échappement, qui offre à la gamme Impreza la signature sonore Cobra Sport et tire pleinement parti du son brut et unique du moteur boxer. L’échappement turbo avec catalyseur sport et résonateur s’est révélé être une option très appréciée lors des tests, atteignant 97,1 dB à 4 000 tr/min à l’arrêt, soit 16 dB de plus que le système d’échappement d’origine. »
Médias
Exemple d'échappement sport pour Subaru WRX STI (système d'échappement turbo résonné de 3 pouces avec catalyseur sport).
Exemple de son intérieur d'un échappement sport Subaru WRX STI (système d'échappement turbo résonné de 3 pouces avec catalyseur sport).
Subaru WRX STI VLOG (Système d'échappement turbo résonné de 3 pouces avec catalyseur sport).
Vidéo de la marque Cobra Sport - Gamme japonaise - Fabrication britannique de qualité - Dans les coulisses du siège social de Cobra Sport
Vidéo de la marque Cobra Sport - Conçue sur circuit, prête pour la route