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Barre anti-rapprochement avant Ultra Racing pour Audi RS3

Prix ​​d'origine £153.96 - Prix ​​d'origine £193.96
Prix ​​d'origine
£153.96
£153.96 - £193.96
Prix ​​actuel £153.96
Couleur: BLANC

Barre anti-rapprochement avant Ultra Racing RS3




  • Manipulation accrue
  • Virages plus rapides
Livré en blanc de série par le fabricant, des couleurs personnalisées sont disponibles moyennant un supplément ; veuillez consulter les options disponibles.
  • Année 2015 - 2017
  • Moteur / Modèle RS3
  • Points de fixation - 2
  • Utilise les écrous/boulons d'origine pour le montage, sauf indication contraire.
  • Veuillez contacter info@bafmotorsport pour connaître le délai de livraison estimé, car certains produits ne sont pas en stock au Royaume-Uni. S'ils sont en stock en Europe, la livraison peut prendre 3 à 4 semaines. Dans le cas contraire, le délai de livraison peut aller jusqu'à 12 semaines depuis l'extérieur de l'Europe.
  • Les couleurs personnalisées disponibles correspondent exactement à celles de notre K-Brace®. collection
  • L'installation professionnelle est disponible auprès de 60 £ n'hésitez pas à Contactez-nous réserver
FAIRE MODÈLE TYPE, CC, ROUE, VARIANTE ANNÉE DE FABRICATION
FAIRE MODÈLE TYPE, CC, ROUE, VARIANTE ANNÉE DE FABRICATION
AUDI A3 (TYP 8V) 1.4 TFSI 2WD HAYON 2013-2018
AUDI A3 (TYP 8V) 2.0 TDI 2WD HAYON 2013-2018
AUDI A3 (TYP 8V) BERLINE 2.0 TDI 4WD 2013-2018
AUDI Q2 1.0T FSI 2 roues motrices 2016-présent
AUDI RS3 (8V) 2.5 TFSI 4WD BERLINE 2015-2017

    Informations techniques :

    AVANT :
    Une partie du choc de l'impact est transmise au châssis, provoquant une déformation du passage de roue et du bras inférieur.
    APRÈS :
    Équipée de la barre anti-rapprochement et de la barre de renfort inférieure Ultra Racing, la suspension des deux côtés sera amortie en cas d'impact.

    EN ENTRANT DANS UN COIN
    AVANT :
    Le transfert de poids et la force se concentrent d'un seul côté, ce qui entraîne une maniabilité instable et une augmentation du roulis.
    APRÈS :
    La force sera répartie par la barre anti-rapprochement et la barre de renfort inférieure d'Ultra Racing, stabilisant ainsi la voiture et assurant une tenue de route optimale.