Échappement haute performance à soupapes pour VW Golf R (Mk8) 2.0 TSI (21>)
Les systèmes d'échappement haute performance Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule, vous offrant ainsi une expérience de conduite ultime.
Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, vous assurant ainsi de notre qualité.
Cet échappement haute performance pour Golf R Mk8 est fabriqué avec des tuyaux de 3 pouces/76,2 mm et se monte à partir du turbo (turbo-back). Cet échappement remplace le tuyau de descente, le GPF, la partie centrale et la partie arrière.
L'option catalyseur sport a été conçue avec un catalyseur sport à haut débit de 4,5 pouces/114,3 mm et 200 cellules , maximisant les débits et optimisant le potentiel de réglage de la berline compacte la plus sportive de Volkswagen.
La version sans catalyseur est vendue exclusivement pour une utilisation en compétition automobile et hors route dans le monde entier.
La version à catalyseur sport remplace les dispositifs antipollution d'origine et n'est pas homologuée CE. Elle peut ne pas être conforme à la réglementation en vigueur concernant les émissions pour une utilisation routière sur votre territoire.
L'échappement avec silencieux central et résonateur offre une sonorité discrète mais sportive. Ce même échappement est également disponible en version sans résonateur, plus bruyante car dépourvue de silencieux central, et qui produit ainsi une sonorité plus sportive.
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis.
Veuillez noter:
L'échappement à soupapes conserve l'utilisation de ces dernières. Lors du changement de mode de conduite (par exemple, du mode Confort au mode Dynamique), la sonorité de l'échappement continuera de varier entre des tonalités plus discrètes et plus fortes, comme auparavant.
IMPORTANT : Cet échappement supprime le filtre à particules pour essence (PPF) et nécessitera un réglage du moteur lors de son installation pour éteindre le voyant EML.
Ce système est destiné exclusivement au sport automobile et à une utilisation hors route, car il supprime le filtre PPF.
Communiqué de presse
Le système d'échappement turbo à soupapes optimisé pour la performance de Cobra Sport a été conçu pour maximiser le flux des gaz d'échappement, offrant ainsi une augmentation significative des performances et du son. Le système d'échappement turbo-back à soupapes décatalysées/résonnées a été mis à l'épreuve chez MRC Tuning où la voiture a reçu une reprogrammation spéciale de niveau 2, un intercooler et une admission et a produit une puissance d'embrayage de 458,6 PS et un couple d'embrayage de 599,6 Nm.
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La Golf R est depuis longtemps une favorite des amateurs de compactes sportives. Lors du lancement de la huitième génération de la Golf R en 2021, Volkswagen a investi d'innombrables heures pour s'assurer que la version mise à jour de son modèle emblématique soit améliorée sur tous les plans.
Volkswagen a repris son moteur EA888, un 4 cylindres turbo de 2,0 litres qui a fait ses preuves, et en a augmenté la puissance. Résultat : 316 ch, permettant à la Golf R d’atteindre 100 km/h en seulement 4,7 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h.
La Golf R (Mk8) est un rêve pour les préparateurs grâce à son châssis performant, son excellente transmission intégrale et son moteur turbo gourmand en puissance. Cobra Sport a connu un immense succès avec la précédente Golf R (Mk7).
Fort de ce succès avec la Golf R (Mk8), Cobra Sport est fier de présenter sa nouvelle gamme de produits pour la Golf ultime. Ces derniers mois, son équipe de recherche et développement a travaillé sans relâche à la conception d'une gamme complète de systèmes d'échappement haute performance, incluant des échappements GPF Back, des downpipes et des lignes d'échappement complètes (Turbo-Back), répondant aux exigences des passionnés de VW les plus exigeants.
Nouveauté dans la gamme : l’échappement haute performance Race GPF Back de Cobra Sport, doté d’un silencieux arrière avec chambre d’amplification de fréquence. Cette conception unique offre le gain sonore le plus important tout en conservant le filtre à particules et le catalyseur d’origine (+5,9 dB en configuration Race GPF Back).
Le système d'échappement complet a été conçu avec un catalyseur sport haute performance à 200 cellules de 114,3 mm (4,5 pouces) et une tuyauterie de 76,2 mm (3 pouces) de diamètre sans rétrécissement ni réduction. Après une modélisation poussée des flux, il a été décidé d'intégrer une section de tuyauterie de 88,9 mm (3,5 pouces) en provenance du turbo, optimisant ainsi les possibilités de réglage.
Pour aller encore plus loin dans l'amélioration du style, la bride du turbo minimise la contre-pression du turbo, maximisant ainsi les débits directement depuis les tout nouveaux embouts d'échappement en fibre de carbone biseautés TP115 de 4 pouces de la Cobra Sport, ce qui donne à la Golf R un look sportif et agressif qui la distingue des autres.
Médias
Exemple de son statique - Échappement haute performance avec valves, sortie GPF (sans résonateur) (Mode de conduite : Course)
Exemple de ligne d'échappement turbo à soupapes et résonateur – TR Hamza VW Golf R (Mk8)
Vidéo promotionnelle des échappements sport Cobra pour VW.
Développée sur circuit, conçue pour la route – Une technologie d'échappement éprouvée en sport automobile.
Championnat britannique de voitures de tourisme et événements VAG au Royaume-Uni - Vidéo de la marque Cobra Sport.